Hallo,
vom Maybach gibt keinen Nachfolger. Mit der Vorstellung der neuen S-Klasse wird das Ende der Marke Maybach erfolgen.
War irgendwie auch sehr synthetisch, eine Marke die Jahrzehnte lang tot war, wiederbeleben zu wollen.
Mir wird die Marke nicht fehlen. Euch?
Grüße
Stefan
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Muss ehrlich sagen dass ich immer das Gefühl hatte, dass Die Marke künstlich am Leben gehalten wurde.
Der Grundgedanke, sich gegen die Ganze exclusive Klientel vom Schlage Rolls Royce und Bentley durchzusetzen war zwar gut, ist aber gefloppt.....
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Also mir wird sie fehlen.
Man versucht dann, dem Rolls Royce, Bentley usw. mit der kommenden S-Klasse im XXL Format die Stirn zu bieten, was aber meiner Meinung nach nicht klappen wird, da es eben noch eine S-Klasse ist und kein Maybach. -
Verlustreiche Marke wird nicht wiederbelebt
Daimler stellt Maybach-Produktion ein
Irgendwie schade
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Wenn Maybach schon stirbt, dann hätten die wenigstens sowas wie der 600er damals der über der S-Klasse war, auf dem Markt bringen sollen.
LG - Sven
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25.11.2011 · Der Automobilkonzern stellt seine Luxusmarke Maybach ein. Daimler-Chef Dieter Zetsche sagte der F.A.Z., künftig solle es stattdessen mehr verschiedene Modelle der Mercedes S-Klasse geben. Die rund 150 Maybach-Mitarbeiter müssten nicht um ihre Jobs fürchten.
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Wenn Maybach schon stirbt, dann hätten die wenigstens sowas wie der 600er damals der über der S-Klasse war, auf dem Markt bringen sollen.
LG - Sven
Der Maybach baut technisch nebenbei auf dem alten 140-er.
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Also ich denke es ist ein Auto das die Welt nicht gebraucht hat und Daimler eben auch nicht. Auch Rolls Royce und Bentley sind nicht hochprofitabel und halten sich eher schlecht als recht über Wasser.
Also was soll Daimler ein Maybrach bringen? Ein Imagegewinn ist das Auto nicht. Selbst eine S-Klasse ist heute das modernere Auto, jedoch nicht so individuell ...Ich denke niemand wird dieses Auto ernsthaft vermissen, nicht einmal die, die am Ende gekauft haben.
gruss
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Maybach
Das war doch so eine Trotzgeburt von dem.... äh ? whothefuck weil er bei RollsRoyce nicht zum Zuge kam, dafür BMW.
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Ich würde einmal sagen, dass die falschen Prioritäten gesetzt wurden. Hätten sie einen Maybach für den asiatischen Markt produziert und die Marke auf diesem Markt entsprechend kommuniziert hätte man dem Projekt eine größere Chance geben können. Zumindest wurde die Reißleine gezogen, was auch nicht immer passiert.
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