Wie viel Liqui Moly Motor Clean zu 8 Liter Motoröl geben?

Hallo liebe Gemeinde,
am Mittwoch steht mein Ölwechsel an. Mein C240 MoPF ist laut Scheckheft bis 90.000km immer mit Ow-40 gefahren worden, danach ein anderthalbes Jahr bzw. bis 112.000km mit einem 10w-40 (MB Blatt 229.1). Seit dem letzten Ölwechsel vor nicht ganz einem Jahr ist ein 5W-30 drin, 122.000km hat der Motor jetzt drauf.
Da ich viel gutes über das Mobil 1 New Life gelesen habe und 5W-30 nicht so optimal sein soll, möchte ich wieder auf das 0w-40 Mobil 1 umsteigen. Zu diesem Thema hab ich sämtliche Ölthreads hier im Forum und bei Google gewälzt. Das Öl ist relativ schwarz, was ja heißt, dass es den Schmutz gut gelöst hat.Trotzdem möchte ich zur Sicherheit dem Motor die Liqui Moly Motorspülung zugeben, damit sämtliche Ablagerungen mit dem Altöl gleich abgelassen werden. Ich weiß ja nicht wie gut die Sprünge von 0w-40 über 10w-40, 5w30 wieder auf 0w-40 für den Motor sind.

Lange Rede kurzer Sinn: Liqui Moly sagt, dass 500ml Motor Clean für bis zu 5 Liter reichen. Da mein Motor aber 8l Öl intus hat, muss ich jetzt auch 800ml Motor Clean hinzugeben oder machen die 1000ml aus 2 Flaschen dem Motor nichts?

Ich frage vorsichtshalber nach, da für meinen Motor das Beste gerade gut genug ist. Daher auch der etwas zeitigere Ölwechsel.

Für Hilfe wär ich dankbar!
Liebe Grüße, Max

Ja was heißt regelmäßiger Ölwechsel, einige schreiben ja von 15000km bzw einem Jahr. Laut meinem Scheckheft (Fahrzeug mit Assyst Anzeige) sind die Ölwechsel bis 2004 immer aller 2 Jahre und 3 Monate bzw 15-22.000km gemacht worden. Der nächste war 2007, also nach fast 3 Jahren bzw 30.000km , dann wieder aller 1,5 Jahren bzw 19 - 22.000km. Der letzte war jetzt vor 10.000km bzw 11 Monaten. Ich nehme aber an, dass das mit der Assystanzeige zusammenhängt.

Edit: Ich hab das schon verstanden, nur möchte ich die Spülung machen, da anscheinend eben nicht jedes Jahr der Ölwechsel gemacht wurde. Freigegebenes Öl ist gefahren worden.

Ich habe mich tatsächlich schon an Liqui Moly gewandt, da kam allerdings noch nix.
Ja ich wollte lediglich einigen Erfahrungswerten hier im Forum mit der Spülung auf den Grund gehen, um einfach bei der Anwendung auf Nummer sicher zu gehen.
Das Fahrzeug ist erst seit einigen Monaten in meinem Besitz und wenn es nach mir geht, fliegt das Öl auch jedes Jahr raus bzw nach der Kilometergrenze, jenachdem was eher eintritt. Die Motorspülung möchte ich eigentlich nur einmalig vorbeugend benutzen, da der 240er ja bekanntlich zu Verkokungen, Ölschlammbildung etc. neigt. Ob es tatsächlich so dringend notwendig ist, hoffe ich nicht, aber schaden wird es nicht und es beruhigt zumindest mein Gewissen.
Es gibt ja einige Themen, in der die Problematik mit der Verkokung diskutiert wurden und eine Vorsorgekontrolle (siehe hier: http://www.m112technikcheck.bplaced.net/seite3.htm ) bei mir zeigte, dass keine Verkokungen an Schläuchen oder Anschlüssen vorhanden sind. Um diesem Problem vorzubeugen einmalig die Spülung und dann jedes Jahr frisches Öl.

Liebe Grüße