Visko Lüfter C 200 Esprit

Ja, habe ich gerade vor ein paar Tagen gemacht. Meiner funktionierte nämlich auch nicht mehr einwandfrei und der Motor wurde immer zu warm.
Also folgendes: Wenn du dir den Lüfter von vorne ansiehst, siehst du in der Mitte einen kleinen Metallstreifen. Das ist die Bi-Metallfeder, die sich bei Hitze ausdehnen sollte.
Hinter diesen Metallstreifen hab ich einfach einen kleinen, passenden Holzkeil gesteckt, so dass sich der Metallstreifen ca. 5mm nach außen wölbt. Somit ist das Visko Ventil ständig offen und dein Lüfter fährt dauernd mit! Er ist somit "festgestellt".

Also ich kenne nur die Version mit dem Bimetallstreifen. Und bei mir ist es tatsächlich so. Er läuft jetzt permanent! (?)

Ja, jetzt schon. Bei den momentanen Temperaturen ist das aber kein Problem... (glaub ich zumindest)

Das schon. Aber wenn der Motor kalt ist, kannst den Lüfter mit der Hand anhalten.
Bei mir kannst das jetzt nicht mehr. Man hört ihn auch losbrausen, sobald ich ein bißchen Gas gebe.

Geändert von Christian am 25.06.2006 18:55:42
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Das hat Öl hat aber nix mit dem einschalten der Visco zutun, sondern der Bimetallstreifen, der Bimetallstreifen drückt bei entsprechender Temp. auf den dahinterliegenden Metallstift, jetzt wird das Öl freigegeben und die Kupplung greift, renoC180 hat das Prob. wunderbar gelöst und man kann eigentlich immer so weiter fahren auch im Winter, vielleicht hat man ein bißchen Mehrverbrauch und ein bißchen weniger Leistung aber schädlich so zu fahren ist es nicht.

Mfg. Matthias