Ölfleck unter dem Auto - bringen Öladditive etwas?

Ganymod · 23. März 2010

Hallo!

In einem anderen thread habe ich ja am Wochenende von meinem Erlebnis mit dem gerissenen Riemen und meiner
Angst von einer dadurch resultierenden ZKD berichtet.

Bisher ist alles Okay, weder spüre ich einen Leistungsverlust noch erhöte Temeratur.

Heute jedoch habe ich unter meinem Auto einen kleinen Ölfleck entdeckt.... ich habe mich gleich mal unters Auto gelegt
um zu sehen woher das Öl kommt - am ässersten Rand der Plastikverkleidung (hinten) habe ich einen Tropfen "hängen" gesehen,
das war aber auch schon alles - also ganz Minimal.

Lange Rede kurzer Sinn - und meine Frage:

Taugen solche Produkte wie diese hier etwas (event. hat ja schon mal jemand Erfahrung damit gemacht) :

LM 1005
Öl-Verlust-Stop (Liqui Moly) oder LecWec
Grüße

Ganymod

Maho110 · 23. März 2010

Hey,

LecWec von Petec ist sehr gut, aber erstmal würde ich die undichte Stelle genauer lokalisieren.

Grüsse Matthias

Ganymod · 23. März 2010

Zitat von Maho110

aber erstmal würde ich die undichte Stelle genauer lokalisieren.

Da hast Du natürlich zu 100% Recht - das mit den Additiven war jetzt im Moment so eine Art "Schreibtisch-Idee"
Du meinst also, grundsätzlich kann man mit einem solchen Produkt nichts falsch machen?

Skye · 23. März 2010

Hi,

darüber streiten die Gelehrten.. Ich halte nichts von solchen Zusätzen.
Grundsätzlich, da hat Matthias recht, die undichte Stelle lokalisieren und für Abhilfe sorgen.
Alles andere ist murks.

Gruß Sven

Maho110 · 24. März 2010

Hey,

Mit LecWec kann man nix verkehrt machen, man kann es zur Vorbeugung nehmen

Sollte es minimal lecken, hast du grosse Chancen ihn wieder dicht zu bekommen.

Grüsse Matthias

Koop · 24. März 2010

Naja, wie soll man sagen, wenn du einen Rohrbruch zuhause hast, steckst du dann einfach einen Lappen in das Loch der wahrscheinlich auf Kurz oder lang auch seinen zweck erfüllen würde, oder läßt du das Rohr Reparieren

Also ich bin der Meinung entweder ganz oder garnicht, wie Matthias und Sven schon sagen, Grund rausfinden Beseitigen und gut ist!!!

Gruß Koop

Ganymod · 8. April 2010

Hallo!

So, nun folgt mein Erfahrungsbericht.
Ich habe vor einigen Tagen einfach mal eine Dose LiquiMoly 1005 dem Öl zugegeben und bin seither ca. 600 km gefahren.

Was soll ich sagen... ich sehe nicht einen Tropfen Öl mehr auf dem Boden

Kommisch dabei ist auch (eher erfreulich), dass am Öldeckel auch kaum mehr von diesem gelben Ölschlamm hängt.
Ich weiss nicht, was da jetzt passiert ist, oder wie das zusammenhängt - jedenfalls ist im Moment (scheinbar) alles Okay.

Ob dieser zustand anhält, bleibt abzuwarten - ich hoffe es.

Grüße
Ganymod

württemberger · 8. April 2010

moin

Der "Milchkaffee" am Öldeckel deutet auf Wassereintrag im Motoröl hin.
Meist durch Kurzstreckenverkehr verursacht.
In seltenen Fällen auch durch eine defekte ZKD.
Ich würde den Wagen eine längere Strecke warmfahren.Danach alle Flüssigkeitsstände kontrollieren.Ist dort dann alles im grünen Bereich,brauchst du dir keine Sorgen zu machen.

Grüße Kai

Skye · 8. April 2010

Hi,

da der "Milchkaffee" ja erst verschwand nachdem das Additiv zugegeben wurde, bin ich in der Annahme das nur ein Symptom aber nicht die Ursache behoben worden ist. Und die deutet auf ZKD hin.. Meiner Meinung nach eine Frage der Zeit, wann Du wieder Probleme haben wirst.

Gruß Sven

Sino84 · 8. April 2010

Diese ganzen Additive sind auch in einem guten Öl vorhanden wie z.b Mobil 1 0W40. Also bringt dieser ganze "Leck mich weg" oder wie die sich auch immer nennen, rein gar nichts.

Schäden an der ZKD beugt man vor indem man den Motor warm fährt und regelmäßig sowie gutes Öl benutzt. Soviel ich jetzt weiß besteht der Block aus Guss und der Kopf aus Alu und da sich beide temperaturbedingt anders ausdehnen führt das zu ZKD-Schäden. Korrigiert mich wenn ich falsch liege...

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