Bei meinem 1999er W202 220cdi mit Automatik haben sich die Leute von Mercedes scheinbar einen sicheren Weg ausgedacht um die Haltbarkeit ihrer Motoren zu verringern. Bei kaltem Motor wird extra spät hochgeschaltet um den Kat schneller auf Temperatur zu bringen ungeachtet dessen, daß Spritverbrauch und Motorverschleiss dadurch unnötig in die Höhe getrieben werden, insbesondere zumal auch beim Warmstart die selbe dämliche Schalteinstellung wieder läuft. Was haben die sich dabei gedacht ????
Kann man diesen Wahnsinn irgendwie beenden - und wenn ja - wie ?
Vielen Dank