Moin moin,
tja in dem Forum wo ich mich rumtreibe ist auch keiner nur ein CLK350 und ein E230.
Aber schau doch mal bei http://www.spritmonitor.de/
Dort kannst Du Dein Modell eingeben und als Kraftstoff LPG angeben, dann bekommst Du alle Umgerüsteten C280 oder die mit vergleichbarem Motor angezeigt. Beim Spritmonitor kannst Du auch mit den Leuten in Kontakt treten. Habe mal geschaut, viele haben eine Prins verbaut.
Die Anlage alleine macht es aber nicht! Entscheidend ist das der Umrüster sein Handwerk versteht, die Anlage und am besten das Auto kennt. Mit dem Umrüster steht und fällt jede Umrüstung!
Grüße
Thorsten
Hi,ich fahre einen C280 T mit LPG.
Die Anlage ist eine Prins VSI mit 65 Liter Radmuldentank.
Ich kanns dir nur empfehlen ich fahre mein Wagen jetzt seit knapp 1,5 Jahren
hatte keinerlei Probleme nur einmal gewartet heißt Filterwechsel.
Was ich dir direkt nach Einbau empfehlen würde ist NGK-Iridium Zündkerzen einbauen zulassen.
Ich spüre keinerlei Leistungsverlust und Verbrauch liegt bei mir im mix 12-14 liter /100km.
hi..ich habe meine lpg anlage vor 6 monaten einbauen lassen..ich kann nur sagen!!!super.ich habe schon mit der anlage 35000 km runter ohne problem.
es ist eine prinz anlage!!! aber nicht die aus holland.
worauf man aber achten sollte..das die anlage bei vollastfahrten auf benzin umschaltet!!!sonst wird es sehr teuer für dich.
meiner schaltet bei 200kmh und 4300 touren auf benzin um.im leerlauf läuft er auf benzin!!ich finde das ganz okay so.
gruss harvest
C280T und seit 5 Jahren auf Gas unterwegs.
Emmegas Anlage sequenziell und Stako Tank.
Probleme? Keine! 
Hallo Fans,
Was kostet denn so ein Umbau?
Wieviel km muß ich denn da fahren bis sich der Einbau amotisiert hat?
Zündkerzen müssen auch gewechselt werden und kosten bei Bosch das 4fache der normalen.
War auch am Überlegen-ein Bekannter von mir arbeitet bei Bosch und hat mir vom Umbau abgeraten,da die Zeit bis sich der Umbau gelohnt hätte,zu lange wäre und ich bis dato vielleicht wieder ne neue Karre fahren werde.
Für Vielfahrer ab 100 000 km im Jahr meinte er,könnte man es sich überlegen!
Bin mal auf Eure Antworten bzw.Diskussionen gespannt!
Grüße
Siegfried
Solch eine LPG Anlage mit Einbau kostet ab 2.000 aufwärts
in der Regel sind 2.200 - 2.500 marktüblich
MfG Nico
Dann hänge ich das Geld doch lieber in die Werterhaltung und Verschleißteile rein!
Übrigens Nico, haben wir beide fast den selben Geschmack über das äußerliche Aussehen unserer Autos.
Vom Motor her haben wir doch beide die selben-oder?
Gruß
So, Anlage ist drin und läuft bis jetzt ohne Probleme.
Der bei der Dekra bei der Abnahme meinte das bei Daimler die Ventilsitze net lang mitmachen bei langen Autobahn Vollgasfahrten ? Kann ich mir kaum vorstellen. Sind hier Vollgasfahrer dabei ? Ich mein ich hab nicht nen C280 um dann ne 800km Strecke mit 130km/h abzuspulen ... 
