• So,
    UHI ist nachgerüstet. Hab jetzt endlich eine FSE für mein Handy. Hatte ja ein Festeinbau Motorola drin. Nachdem dort die Karte futsch war, hab ich jetzt eine tolle Lösung ohne 2 Telefonnummer.


    Umrüstung des Motorola Kabelsatzes auf die UHI Verkabelung ging ohne Probleme. Der komplette Nachrüstsatz wird also gar nicht benötigt wenn Ihr den alten Kabelsatz ändern wollt. Etwas basteln muß man immer, da die UHI Platte nur kurze Anschlüsse hat. Bei den aktuellen Autos ist das Telefon ja auch immer ganz unten im Fach, daher reichen kurze Kabel. Beim W202 ist die Verwendung des original Mal Fach daher nur mit etwas aufwand möglich. Antennenanschluß muß man auch abändern. Ich muß nur noch die Kabelabdeckung für die Rückseite machen, dann ist alles Tip Top.


    Bluetooth Adapter gibt es 2 verschiedene von MB:
    HFP: Nur Datenübertragung, telefonieren läuft weiter über das Handy. Ist aber mit allen Handys kompatibel
    SAP: SIM zugriff, telefonieren läuft über den Adapter und Außenantenne des Fahrzeugs. Weniger Handys sind kompatibel, Telefonbucheinträge werden nur mit dem Auto abgeglichen, wenn sie auf der SIM Karte gespeichert sind.


    Da ich ein NOKIA E7 habe und das SAP kann habe ich diese Variante bevorzugt. Da sich der Funktionsumfang mit dem Comand 2.0 und MFL Lenkrad eh in den normalen Grenzen hält, reicht hier auch ein gebrauchter SAP Adapter V2.
    Da man zum koppeln des Telefons eine lange Prüfnummer anzeigen und eingeben muß, ist die UHI FSE mit Bluetooth Dongle wohl nur mit Comand nachrüstbar im W202. UHI und Handyschale sollte bei allen W202 mit D2B Radio ohne Probleme nachrüstbar sein.


    Ich mache nachher noch Bilder.
    Gruss, Howie
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    By howie at 2012-08-05
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    By howie at 2012-08-05

  • Haha cool ;)
    War auch angemeldet für übernächstes Wochenende in Dortmund...
    dann rufen die an und teilen mir die geänderten Teilnahmebedingungen mit: Ab sofort nur noch Fahrer die aus der Probezeit raus sind (min. 2 Jahre Führerschein).. und ich hab meinen erst 1,5 Jahre X(
    LG


    Du wirst nicht vergessen!! ;( W202 C220 [lexicon]CDI[/lexicon]

  • Sicher dass es ein Vorserienfahrzeug ist? Wir haben auch schon ein paar A-Klassen bei uns, sind aber ganz normale. Vorserienfahrzeuge haben kein COC-Papier und können dadurch nur selten außerhalb Deutschlands zugelassen werden.

    Diese Signatur hat zur Zeit keinen Bock. :sleeping:

  • Vorserierenfahrzeuge haben einen Code bei den Ausstattungscodes hinterlegt, der besagt, dass das Fahrzeug nicht kundenfähig ist.
    Bedeutet ganz einfach, ein Fahrzeug der sogenannten Nullserie muss nach Erprobung oder vorgeschriebener Zeit verschrottet werden. Sie dürfen niemals an Kunden verkauft werden.

  • Das kenn ich anders. Wir haben schon einige Vorserienfahrzeuge verkauft. Ich weiß zwar nicht ob das der gleiche Code ist von dem wir da reden, aber ich habe einen gesehen, der sich "ohne COC" nennt und noch einen zweiten mit "Vorserienfahrzeug" wenn ich micht nicht irre. Will mich da aber nicht zu weit aus dem Fenster lehnen.

    Diese Signatur hat zur Zeit keinen Bock. :sleeping:

  • Also ganz sichergehen kann man, wenn man beim Freundlichen oder Forenkollegen wie E.D. nachfrägt. Einfach ihm die Fahrgestellnummer geben, der sucht dir dann die Ausstattungscodes raus, müsste normalerweise weit unten stehen, wenn das Fahrzeug nicht kundenfähig ist.
    Wahrscheinlich handelt es sich aber in deinem Fall nicht um Vorserienfahrzeuge, sondern um die allerersten Produktionsfahrzeuge.