Pfeiffe/Quietschen des Keilriemens

Hallo,
hatte das gleiche Problem an einem W201.
Schau mal ob die Umlenk, bzw Spannrollen 100 % in der Flucht mit dem Riemen stehen. Da reichen ein paar Millimeter.
Gruss
Volker

bei einem c180 ist das nicht teuer die Spannrolle zu wechseln, würde dann gleich den Keilriemen mit wechseln lassen .

Hab mein 202 Buch leider nicht hier. Bei meinem 201 war aber die Aufnahme der Rolle kaputt. Deshalbt die Schiefstellung. War so ein Metalklotz
Gruss

Ja da passt was nicht mit der spannrolle die ist zuweit aussen oder innen und Riemen verkantet sich minimal und somit quitschts.
Die Spannrolle auswechseln ist kein problem und dabei nicht vergessen den keilriemen auszutauschen, weil durch dei Schrägstellung verschleißen die Kanten recht schnell.

Wenn du nicht 2 linke Hände hast geht das
Gut schraub.

Ich hab seit heute auch dieses Quietschen, aber nur wenn die Klima an ist und Drehzahl niedrig. Ich versteh jetzt nur nicht wo der Zusammenhang ist. Wieso quietscht der Riemen nur wenn die Klima an ist ?

es ist mehr lasst drauf, da die kompresor ordentlich last ist fuer den riemen zum mitzerren. es kann also sein das er rüberutscht ist die rolle&scheieb naja das ding wo der riemen läuft ok ? mach halt mal an und guck rein in den motorraum und schau ob sich der komp einwandfrei mitdreht.

Es gibt extra für den Keilriemen Riemenspray das kannst
du ja mal ausprobieren wenn der Riemen noch in Ordnung
ist und keine Risse hat das ist jetzt kein Witz das gibt es
wirklich.