So viele haben hier das gleiche Problem und keiner hat eine Lösung???

HI
Viele haben hier das Problem mit dem unruhigen Leerlauf nach dem Kaltstart, genau wie ich.
Ich habe mich hie rmal durchgelesen und bemerkt das ziemlich viele genau das gleiche Phänomen beschriben, aber keiner so richtig zu einer Lösung gekommen ist.

Problem:
Nach Kaltstart des Motors läuft er kurz normal, bei erhöter Drehzahl. Dann fällt diese ab und der Motor nimmt kaum noch Gas an und läuft sehr unrund. Sobald der Motor etwas wärmer ist , läuft alles wieder ohne Probleme. Hat jemand dieses Problem schon in den Griff bekommen oder eine Lösung parrat. Habe selber den Kühlmittelgeber ersetzt, da dieser auch defekt war, das hat aber leider trotzdem keine Besserung gebracht. Denke mal das Steuergerät sollte jetzt erkennen das ein neuer Geber dran sitzt und nicht weiter im Notlaufprogramm laufen. Wenn es anders ist, dann nur her mit den Tips ;-).

Also zu den Daten

W202 98`er Modell, C180

Hat 145.000 Km runter.
Motor sehr gepflegt, alle Wartungsarbeiten gemacht.
Zündkerzen, Luftfilter alles vor kurzer Zeit ersetzt.

Bei einem defekten Luftmassenmesser, würde man dauerhaft einen Leistungsverlust spüren, oder zumindest in verschiedenen Betriebssituationen etwas merken. Genauso bei der Drosselklappe.....

Warum tritt der Fehler nur auf, wenn der Motor kalt ist (wie schon beschrieben, erst läuft er ohne Probleme und dann sobald er von seiner erhöten Leerlaufdrehzahl abtourt läuft er extrem unrund und nimmt fast kein Gas mehr an).
Habe das Problem bei vielen schon gelesen, aber keine letztenliche Lösung dazu gefunden. Kühlmitteltemperaturgeber ist neu, da der alte defekt war, Problem besteht aber weiterhin.

MfG

Hi
Danke schonmal vorab für die schnelle Antwort.
Das hört sich ja schonmal gut an wenn du das selbe Problem hattest und es damit lösen konntest.
Es ist allerdings so, das sobald er sich schüttelt und man den Motor neu startet er wieder mit erhöter Drehzahl sauber läuft.
Bis er dann schließlich nach ein paar Sekunden wieder abtourt, dann geht es wieder von vorne los mit dem unrunden Leerlauf und extrem schlechter Gasannahme.

Weiß jemand ob es helfen würde den Stecker abzuziehen? Läuft er dann sauber mit Leistungsverlust im Notprogramm?
Bitte nur aus Erfahrung ! Ansonsten ist nämlich definitiv ein Fehlereintrag drin und das würde mir dann auch nicht weiter helfen, da man dann nicht sieht ob es vom Steckerabziehen kommt oder ob der LLM tatsächlich defekt ist.

MfG

Hi
Die Lambdasonde abreitet erst bei Betreibstemperatur und damit ist die Lambdaregelung noch lange außer Kraft wenn mein Problem auftritt. Wie gesagt es ist nur nach dem Kaltstart und bei genannten Betriebsbedingungen.