fahrwerksempfehlungen und erfahrungen

schönen abend ,

hab mich heut dazu entschlossen, das das classic fahrwerk raus muss.

die suche hat mir leider nicht ganz helfen können, 2 interessante threads hörten mittendrin auf

es würde einfach zum rest des autos nicht mehr passen ( in 2 wochen kommen wieder sommerreifen und rieger lippen kit dran)

hab mich schonmal ein bisschen umgeschaut, und hab bei ebay kaw federn gefunden. 55/ 45 sollen die bringen. die würden sicher zu einem akzeptablen preis weg gehen.

ich habe auch komplettfahrwerke gesehen, je nach tieferlegungsgrad zwischen 220 und 250 euro lagen die.
hörte sich schon nicht schlecht an, aber ich hoffe auf eure erfahrungen mit verschiedenen fahrwerken und dämpfer kombinationen.

ich hab mir ein limit von 280 euro gesetzt, damit ich nicht die 500er marke mit einbau überschreiten würd.

wie schon erwähnt, ich fahre einen classic, und ein weiteres muss ist die keilform.

1er gummis va und 3er gummis ha ha ich schon hier liegen.

hab bei mir mal gemessen, ich hab original auf geradem garagenboden 21cm vorne. kommen ja 4.5cm ab durch die rieger lippe, blieben noch 17.5cm übrig.

er sollte schon eine ecke runterkommen, habe an 60/45er federn mal gedacht, nur hab ich angst, wenn die noch einsacken würden.

hier bei mir in der region gibt es jede menge hubbel und drempel, vorallem knapp über die grenze in holland.
bislang konnte ich mit 90 über hubbel fahren die mit 60 ausgeschildert sind. das wäre dann vorbei denke ich.

ich lass mich mal überraschen. es wäre mir natürlich am liebsten in der preisklasse ein kit zu finden mit federn und dämpfern, da dann alles auf einander abgestimmt ist.

ich lass mich jetzt mal überraschen.

lg maurice

hi, hab im ebay die hier gefunden:

[ebay='','']220347549255[/ebay]

[ebay='','']140296789352[/ebay]

[ebay='','']140296789328[/ebay]

sind alle unter 250. weis vielleicht jemand was zu diesen?

besonderes augenmerk liegt bei mir auf das 60/45er angebot.

hab auch ein günstiges angebot für kaw federn gefunden, weis da einer eventuell was zu? [ebay='',''] 310116646133[/ebay]

@dragonheart 74, was kann denn sonst mit den dämpfern passieren?

wird der druck zu hoch und die platzen ?
mfg maurice

was ja noch sograde passt, ist das vogtland junior, aber das hat nur 40/ 25.

wenn das ein 60 /40 wäre, sofort, aber weis nicht ob das schon reicht

pemywise, wie viel tiefer liegt deins denn? weil so finde ich das schön und hätte es auch gern bei mir.

ja, ich möchte das auto eigentlich nicht mein ganzes leben lang fahren, deshalb dachte ich eher von allem etwas aber so das ichs mir leisten kann. für das kw fahrwerk würde ich zB 5 monate arbeiten ohne nen cent auszugeben!

wenn ich nur wüsste, das die federn da im ebay ( die 60/40er) nur noch minimal komfort hätten wäre das ja schon ok. säh jedenfalls hammer aus denke ich.

eine andere frage, ich möchte den benz eigentlich nur so stehen haben, das der reifen fast bündig ist (va wie ha) mit dem oberen radkasten. brauch ich denn da überhaupt so viel (60/40) oder würde es auch weniger tun?

hab ja auch noch die 1er und 3er gummis

fragen über fragen,

lg maurice

würde denn dann auch das fahrwerk härter werden?
weil die dämpfer blieben ja..
weil das ist mir eindeutig zu schwabbelig.. ( hab immer ein unsicheres gefühl auf der ab, weil der ein wenig schaukelt und schwimmt meiner meinung nach!, und das muss undbedingt dann weg sein!)

gescheite federn von koni gibts für 140 euro, oder hr für 120-130 oder vogtland für 100 ca.

welche federn würdet ihr empfehlen?

was ist hingegen hierzu zu sagen ?
[ebay='',''] 380093444412[/ebay]

wäre ja noch dezent und keil, eigentlich perfekt für mich.

lg maurice