Ein Kumpel hat sich auch schon mal überlegt, sein E430 Taxi mit Pressluft zu tunen. Da langen aber keine 7000.-€
Kompressor auf C280 R6
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zum thema tüv:
ich denke noch nicht mal ein eingefleischter 280er fahrer würde optisch einen unterschied feststellen, da die motoren aüsserlich bis auf die ansaugrohre absolut identisch sind, die sind nämlich beim 320er etwas dicker.
das ist auch beim c36 nicht anders.
Atze
wenn du warten willst, bis der 280er das zeitliche segnet, kannst du wahrscheinlich lange warten....gruss,
maik -
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Hehe, dann wird`s wohl nix mit Tauschmotor
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Meldet euch wirklich bei Lotec die ham schon mehrere Intressante Sachen gemacht die sind ca. 30km von mir entfernt (Kolbermoor bei Rosenheim) und der Chef hat wirklich Erfahrung (Kurt Lotterschmitt) er ist ehemaliger Rennfahrer wen der name was sagt!
die ham schon nen C63amg auf 1300ps gebracht und geben auch noch Garantie auf sowas2 Bekannte von meinem Vater haben ein auto von ihm (einer 5 und der andere 3 Jahre) und die sind absolut zufrieden!
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moin
Der Thread ist von Anno 2005.
Aber danke für den Tipp.Grüße Kai
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Weiterhin ist es ziemlich unsinnig, da das sämtliche Preisrahmen sprengt, wenns von so einem Profi kommt. Da ist ein 5-stelliger Bereich locker drin, ob die Änderung des Motorinnenlebens da auch schon dabei ist, wer weiss.
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Hallo
Es gibt eine Firma ASA in Autenzell bei Schrobenhausen die bauen sämtliche Fahrzeuge um auf Kompressor (Turbomex) Mechanisch angetriebener Turbo.
http://www.a-s-a.de/htm/deutsch/produkte/tm15.htmlMfg Norbert.
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Hi!
Mechanisch angetriebener Turbo.
Nur zum Verständnis: Was ist das? Dachte das mechanisch angetriebene Aufladungen "Kommpressor" heißen?
MfG
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Hallo
Ja der sieht halt aus wie ein Turbolader nur das er anstatt der Turbinenseite ein Übersetzungsgetriebe hat und mechanisch angetrieben wird und nicht durch den Abgasstrom.Die nennen ihn halt Turbomex.Ich fand den Namen Kompressor für das Teil ein wenig na ja.
Mfg
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