Beiträge von CKLASSE

Kopfdichtungsschaden heißt ja nicht immer Ölverlust,er kann die heisen Abgase dezent ins Kühlsystem blasen.
Aber wenn die Temperatur bei Fahrt wieder sinkt dann ist sie nicht def.

Hallo

also die C 180 die mir in der Werksatt hatten, und über 120°C im Leerlauf hoch gingen waren bei allen die Kopfdichtung def.
aber es soll ja ausnahmen geben.
Was auch noch sein kann ist eine def. Masseverbindung die von der Servopumpe zum Rahmen geht und somit die Temperaturanzeige etwas hochzieht.
Hat das Wasser wirklich 120° C oder zeigt es nur das Instrument an ?

Mfg

Hallo

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Mfg Norbert

Hallo

müsste mal nachschauen glaube ich hab einen Motor über

Mfg

Hallo
Zwegs Familiennachwuchs verkaufe ich meinen C 230 K Limousine :

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H&R Tieferlegung ( Eingetragen )
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ROSTFREI ( konnte es auch nicht glauben )
TÜV und AU vor 2 Monaten durchgeführt
Nichtraucherfahrzeug
Smaragtschwarz
FP 6100,-Euro

Bei Interresse einfach melden ,Tel 08251/878060

Mfg Norbert

Hallo
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Mfg Norbert

230 K Handgerissen nur extremer Kurzstreckenverkehr ( zur Arbeit 4 km ) Verbrauch zwischen 10,5 und 12 L

Mfg Norbert

Hallo

soweit ich weiß sind die Spritzdüsen der Kolbenbodenkühlung am Motorblock (Kurbelgehäuse) befestigt und nicht am Pleul und haben somit eine seperate Ölversorgung.
Bin mir aber auch nicht 100% sicher

Mfg Norbert

demnächst bei ebay

Hallo
Verkaufe Motor mit Automatikgetriebe und allen Anbauteilen incl. Achse und Federbeine,Kühlern,Lenkung usw. für Mercedes A 160 Benzin Baumuster W 168 Bj 99 mit 74227 km

VP; 1450 Euro

Tel: 0176/25274282

PS: Weitere Teile dieses Fzg.vorhanden!!

Mfg Norbert