Wenn man die Frontstoßstange wieder weiß macht ist das doch ein schickes Auto und mit frischem TÜV und Service ein echt guter Kurs für die KM und Ausstattung, wenn man auf der Suche nach einem 280er ist:
https://www.kleinanzeigen.de/s…v-neu/2387053588-216-1190
Für nen C43 steht der scheinbar auch nicht schlecht da auf den Bildern:
https://www.kleinanzeigen.de/s…w202/2433420709-216-16235
Die runtergerockte PupurschleuderE55 hat es durch den TÜV und auf die Straße geschafft:
https://www.kleinanzeigen.de/s…signo/2434533412-216-8996
Der Lack schockt auch:
https://www.kleinanzeigen.de/s…5-amg/2434793408-216-1305
Der Ebay & Mobile-Sammelthread - Kurioses, Lustiges, Seltsames....
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Schon die OM61x im 123, mit geänderter Brennraumform und anderer Nockenwelle waren schon deutlich effizienter als die Urversion aus dem /8... 👌
wie jetzt, aber nur effizienter? denn an der leistung hat sich wie ich das sehe, nix geändert .. (50/55/60) Ps bei (2/2.2/2.4) L Hubraum.
und selbst im MB100 hatte der 2.4 L maximal 75 Ps, das schafft der OM601 schon mit 2 Litern Hubraum.
Für mich sind die Om61x Motoren alte Eisenschweine(49Kg mehr Gewicht als bei Om60x), die zwar nicht die Wurst vom Teller ziehen, aber im Prinzip auch ewig laufen und durch das Vorkammerprinzip immerhin ein beachtliches Drehzahlband haben.
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Ein echter "Japaner"; 12k bekommen die fuer den nie im Leben.
Vor allem weil noch kein Gebot abgegeben wurde, in in 2 Tagen soll der verkauft werden.
LG Werner
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Doch, auch leistungsmäßig hat sich was geändert. Der 200D von 55, auf 60PS der 220D ist damit entfallen.., der 240D von 65 auf 72PS und der 300D von 80, auf 88PS.
Dass sich das nicht mit dem deutlich moderneren OM 60X vergleichen läßt, ist schon klar... Der OM 601mag zwar die selbe Spitzenleistung, mit 75PS haben. Das ist aber beim Saugdiesel nicht der entscheidende Wert. Viel wichtiger ist da Drehmoment.
Anfangs hatte der 601 72PS mit 123Nm, der 240D auch 72PS, aber mit 137Nm. In der letzten Ausbaustufe, im 202, brachte es der 601 dann immerhin auf 130Nm... Der 616 im MB 100 aber auf 143Nm... Das sind immerhin 10%, die man definitiv merkt.
Bei wenig Leistung ist jedes einzelne PS und jedes Nm relevant. Nur weil die Saugdiesel auch halbwegs, so etwas wie Drehmoment, schon aus niederen Drehzahlen haben, sind sie auch einigermaßen fahrbar.
Gruß
Jürgen
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Bin es ja gewohnt, orientalische Teppiche im Auto auf Verkaufsbildern zu sehen. Aber das ganze Auto auf solchen Teppichen in ist neu
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=365921286
Jedenfalls siehts nach einem schönen, gepflegten 500er aus
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Vor 20 Jahren gab es doch immer diese billigen Türkei-Rundreisen. Wenn man per Bus von einem Hotel zum nächsten gebracht wurde, wurde gern mal an einer Teppich-Fabrik gehalten. Da wurde einem dann erzählt, dass man einen handgenknüpften Teppich mit garantiertem Wertsteigerungspotenzial für ganz schmales Geld kaufen kann.
Manche einer hat zugeschlagen, und enttäuscht festgestellt, dass das Ding nicht nur doof aussieht, sonder garantiert niemals an Wert gewinnt. Und was macht man mit so nem Teil, nachdem man es noch nicht mal geschafft hat, es bei Ebay-Kleinanzeigen gegen ne Kiste Bier zu tauschen? Man parkt halt seine Karre drauf. Keine Ölflecken auf dem Garagenboden, und wenn einem das Handy auf den Boden fällt, bleibt das Display heile
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Ja, kennt man. Mal eine Doku über diese Kaffeefahrten in Türkei gesehen, wie auch allgemein (Da dann halt keine Teppiche, dafür anderer Müll)
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24.900 Euro, wovon traeumt denn der Nachts
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Moin,
der hier kostet bis Bremerhaven so um die 6.000 Euro, plus 10% Zoll und 19% MwSt.
Also zusammen etwa 7,800 Euro; kein schlechter Deal, wie ich meine.
Wobei das noch nicht der letzte Preis ist; es wurde noch nicht verhandelt
LG Werner
Used Mercedes-Benz Midium Class 1991 for sale(Stock)|68,740 km |TCV(former tradecarview)
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Zum Wiederverkäuf etwas teuer... Für den Eigenbedarf aber kein schlechter Deal.
Gruß
Jürgen
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