Hab ich auch. Inzwischen wurde aus dem Zwitschern ein leichtes Rattern. 
Wenn ich im Leerlauf die Kupplung trete ist es weg. Besonders markant tritt es auf, wenn sich der Klimakompressor dazuschaltet.
Bei mir ist es das Drucklager der Kupplung. Ich lass es aber erst machen, wenn mal die Kupplung fällig ist. Und bis dahin ist es nach 211.000km wahrscheinlich eh nicht mehr weit...
l.g. Rene
Danke. Mein Benz hat übrigens keine Klimaanlage. Ich werde das mal weiter beobachten.
Ich hatte erst vor kurzem einen Heckschaden (6.500 Euro), den ich für 3.500 Euro habe reparieren lassen (mit Gebrauchtteilen). Jetzt gleich wieder eine teure Reparatur wäre nicht so prickelnd. 
Hi, hab ich auch gehabt .
Mich haben alle für beklommt gehalten da das Geräusch nicht immer da war.
Die Beschreibung ist genauso, allerdings Automatik . Wenn ich aber auf N ging wars auch weg.
Naja auf jedenfall war das bei mir ein blöde Mutter 
.Da geht bei mir vorn am Krümmer(etwas weiter hinten und unten)
ein Halter ab und diese Schraube hat minimal Spiel . Festgezogen und himmlische Ruhe 
.
Allerdings spiel das Teil sich jetzt so alle 3000tkm wieder los.
Hab leider kein Photo zur Hand, denke aber drüber nach das Ding zu punkten.
Hat sonst noch jemand das Problem mit der Mutter 
(am Auto )
grüße Georg
Hat sonst noch jemand das Problem mit der Mutter
Ich - sofern es sich um die gleiche Mutter handelt. Ist ein 99er S202, auch mit Automatik (722.6).
Die Position derselben stimmt mit Deiner Beschreibung gut überein. Das Hosenrohr geht vom Krümmer schräg nach hinten unten weg und macht dann die Krümmung, um waagerecht unter dem Wagenboden zu verlaufen. Kurz vor dieser letztgenannten Krümmung sitzt bei mir der Halter. Die Mutter hat sich bei mir wohl gleich anfangs losgerackelt, ist aber inzwischen so festgerostet dass die pirma selbstsichernd ist.
Man kann übrigens prima sehen, dass sich das ganze ständig bewegt - denn bei all dem Rost ist der Bolzen/die Schraube dort schön blank, wo der Halter immer drauf hin und her geht.
Eumel
Hi,Eumel
genau die meine ich,nur ist da ba mir nur Rost. Die Schraube hat schon hinter der Mutter kein Gewinde mehr.
Sonst hätt ich einfach noch eine draufgesetz. Und mit dem Schweißen weiß nicht ab das ganze dann zu starr
wird und wegbricht. Mann weiß zwar das da nicht das Getriebe den Geist aufgibt ,aber ich krieg da jeden Morgen
die Krise wenn ich ins Parkhaus fahre und es sich anhört als ein Trupp Vögel mitfliegt.
Gruß Georg
Ich hab diese genannte Schaube bei mir einfach festgeschweißt weil sie beim versuch sie festzuziehen weggebrochen ist. Dieses Zwitschern habe ich aber trotzdem, und wenn ich die Kupplung trete Verschwindet es wieder. Ich hab gelesen dass es das Ausrücklager ist. Ich werde auch damit leben bis sich die Kupplung verabschiedet.
Gruß
Harun
Servus!!
ich habe auch das geräusch, bei mir ist es auch weg wenn ich die kupplung trete aber bei mir ist es das ausrücklager vieleicht hilft das 
Zu 1. Spannrlle/Dämpfer 
Zu 2. Traggelenk
