Rekorde über Rekorde, die E-Klasse geht aktuell ab wie Schmidts Katze! Neuer Verkaufsrekord 2017!

Und weiter geht´s:

Mercedes-Benz mit deutlichem Absatzplus zu Jahresbeginn

- Im Januar wurden weltweit 109.477 Fahrzeuge abgesetzt (+15,4%).
- Größter Wachstumstreiber war der chinesische Markt mit einem Plus von 45% im Vergleich zum Vorjahresmonat
- Im Januar wurden 27.198 Modelle der A-, B- und CLA-Klasse verkauft (+32,1%)
- Die S-Klasse Limousine, verkaufte sich im Januar 7.431 Mal, was einen Zuwachs von 69,2% zum Vorjahresmonat und einen Rekordabsatz bedeutet

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Und zum Thema geschönte Pressemeldung hab ich auch noch was:

Zitat

Unter dem Begriff Traumwagen bündelt Mercedes-Benz die Coupés, Cabriolets und Roadster der Marke. Im Januar wurden 9.506 dieser Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert. SLK, E-Klasse Coupé und Cabrio und der CLS führen regelmäßig die Zulassungslisten in ihrem Segment an.

In 2013 ist der Roadster und Carbioabsatz insgesamt um gute 35% (nicht nur bei Mercedes) eingebrochen, aber immerhin führt man die Zulassungslisten immer noch an

Zitat von Badboy69

Meinst du jetzt reale Verluste oder die Mindergewinne, die dann wieder dem kleinen Mann den Jobkosten, weil eingespart werden muss?

Der "kleine Mann" ist mir egal, es geht mir persönlich nur um den Aktienkurs. Jeder wird irgendwann wann mal seinen Job aus wirtschaftlichen Gründen wechseln müssen, ist mir auch schon passiert. Ich hab da jetzt nicht mehr oder weniger Mitgefühl als bei allen anderen, immerhin zahlt Mercedes auch keine Hungerlöhne.

Aber momentan sieht es ja nicht nach schlechten Zeiten aus.

Das erste Halbjahr ist vorbei und *zong* wird schon der nächste Rekord verkündet:

-> Mercedes-Benz verbucht absatzstärkstes Halbjahr der Unternehmensgeschichte

Die schnellen Fakten vorab:

- Mercedes-Benz verzeichnet mit 783.520 verkauften Fahrzeugen im ersten Halbjahr ein Absatzwachstum von 12,8%.
- Im Juni erreichte das Unternehmen mit 142.136 Einheiten einen weiteren Bestwert (+8,0%).
- Ola Källenius: „Wir sind auf Kurs, 2014 zu einem weiteren Rekordjahr zu machen.“

Ola Källenius Nie gehört.

- In Europa betrug der Wachstum +7,4%
- Deutschland ist weiterhin ein Problemfall, hier betrug der Zuwachs lediglich +0,7%, aber immerhin noch im grünen Bereich über das Halbjahr gesehen. Übers das Jahr wird es aber noch mal kritisch, der Absatz sank um -7,9 im Juni…
- Das Wachstum in China betrug unglaubliche +37,5%

Ein Trend den man nicht leugnen kann, kleine Fahrzeuge gehen besser als die großen. Der Zuwachs bei A-, B-, CLA- oder GLA-Klasse lag bei +24,1%

Ausgenommen die E-Klasse, die ist absoluter Kundenliebling: +27,4%

Smart ist auch weiterhin schwach, aber das dürfte auch dem neuen Modell geschuldet sein, Umsatzrückgang um -9,7%.

So das wars, bleibt zu hoffen das der Aktienkurs auch mal wieder etwas Gas gibt und mit den Verkaufszahlen schritt hält :bandit:

Trotz Russland, auch im September gibt es mal wieder einen absoluten Verkaufsrekord zu verzeichnen:

• Mercedes-Benz verkauft im September mit 162.746 Einheiten so viele Fahrzeuge wie in keinem Monat zuvor (+13,8%).
• Drittes Quartal bisher stärkstes der Unternehmensgeschichte mit 11,9 % Zuwachs
• Seit Jahresbeginn 12,5% Plus auf 1.195.156 Fahrzeuge
• Neue Kompaktfahrzeuge und S-Klasse als Wachstumstreiber
• Neues C-Klasse T-Modell, S-Klasse Coupé und CLS erfolgreich in den Markt gestartet

Bei Smart hingegen gingen die aktuellen Verkäufe um 20% zurück Allerdings starten ja im November die zwei neuen Modelle, ist also irgendwie klar man den alten Kram nicht mehr kauft.

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China ist ja mit +30% schon ein krasses Brett Allerdings haben andere Marken wie BMW noch mehr verkauft, da ist also durch aus *noch* mehr Luft nach oben für Mercedes.

Aufgrund der allgemeinen schlechten Wirtschaftsdaten ist die Aktie aktuell ziemlich eingebrochen, sollte sich das nicht stabilisieren, könnte es für einen Einstieg bald interessant werden, Mercedes ist für die Zukunft gut aufgestellt, langfristig zumindest ein spannendes Investment zudem ja auch die Dividende ganz ok ist und weit mehr bringt als jedes Tagesgeldkonto.

Puh, das ist ein Thema für sich, aber als AG kann man die nicht irgendwo unter den Tisch fallen lassen sondern muss das Verlust abschreiben, irgendwann ist ja ein Neuwagen auch kein Neuwagen mehr. Sollte das mit den Haldenfahrzeugen all zu dramatisch sein, müsste das auch irgendwo in den Bilanzen auftauchen.

Ich tippe hier eher auf eine Überproduktion die Binnennachfrage betreffend, die ist ja nach wie vor, im Vergleich zu anderen Ländern, ziemlich Mau. Wir haben gerade mal ein Plus von 2,7%.

So lange nicht tatsächlich was in den Quartalsberichten auftaucht, würde ich das nicht als Problem ansehen.

Nachdem die amerikanischen Börsen eben geöffnet haben, setzt sich die Talfahrt der Aktie übrigens wie erwartet weiter fort.

Naja ehrlich, was sind denn heute schon 25K? Schau dir mal China an, dort haben Mercedes, BMW und Audi über eine Mio Autos letztes Quartal verkauft, dabei liegt das Durchschnittseinkommen in China bei 200 EUR. Es gibt also überall mehr als genug Leute mit Geld.

Das Mercedes nicht nur auf Halde produziert zeigen die letzten Quartalszahlen, der Gewinn konnte auf 1,6 Milliarden EUR gesteigert werden (Vorjahr 1,3 Milliarden). Der Zuwachs kam hauptsächlich aus dem Mercedes-Geschäft.

Irgend wer kauft das Zeug also tatsächlich.