Hallo Leute,
sorry das ich den Thread nochmal rauf hole,
aber ich habe eine Frage.
Möchte das Coming-/Leaving-Home Modul einbauen.
Mein Fahrzeug verriegelt sich aber beim Anfahren bei ca. 5km/h von
selbst, nun wird dadurch doch auch das Modul aktiv und die Nebelleuchten werden angehen oder?
(Möchte auf die autom. Verrieglung nicht verzichten)
Kann man das unterbinden mit Sperrdioden oder so???
Wäre euch sehr dankbar!
Nomalerweise ist bei den modulen so eine art steurletung inegriert.
Wenn da Spannung drauf ist gehts nicht an.
Also einfach Zündungsplus drauf (vom aschenbecher zum beispeil) und gut is 
Habs ja bei mir au im Mopf drin 
DAnke für den Tip-
Hoffe bei mir auch.
Hab meins von http://www.carmodule.de http://www.carmodule.de 
Habt ihr eigentlich Leitungen für ZV-Auf und ZV-Zu direkt vom Schalter in der Mittelkonsole genommen?
Muß da ein Wiederstand rein?
Die leitungen muss du von der ZVP nehmen, sonst gehts net
Zitatfloriankettenkamp schrieb am 18.10.2007 20:53 Uhr:
Moin, wir hatten das Thema zwar schon aber es wurde auf eine Frage nicht richtig eingegangen. Unabhängig davon ob der Batterie das ewig gefällt aber kann man das Blinkmodul von Conrad (gelb) auch an die Fernlichter und an die Rückwärtsleuchten anschließen und wenn ja wie kann ich das ohne großen aufwand morgen machen, da will ich das Ding nämlich einbauen.
Dankeschön
Ich denke er meint das Coming-Home-Modul.
Blinkende Fernlichter als Comfortblinker halte ich für etwas schwachsinnig....
Such dir eine Leuchte aus und löte 2 Dioden ein. Dann funktioniert die Ansteuerung ohne dass sich etwas beeinflusst. Beachte aber die maximale Steuerleistung des Moduls. Die Stromaufnahme der Fernscheinwerfer könnte etwas hoch sein.
Ich finde die Idee, das Fernlicht als Coming-Home-Beleuchtung zu verwenden, etwas fragwürdig, vorsichtig formuliert...
Damit erzeugst Du nur eine große Blend- und daraus resultierende Unfallgefahr, so dein Auto im Straßenverkehr stehen sollte!
An dem Sinn einer CH als Wegbeleuchtung geht das auch vorbei, Du erreichst mit den Neblern eine wesentlich bessere und breitere Ausleuchtung, speziell bei den 202-Mopf-Scheinwerfern 
Ich emfehle dir, nimm bei mof die nebler. Langt völlig als coming home. Ich hatte es mal ne Zeit lang am Abblendlicht, war aber nicht wirklich begistert davon, da die meist nur nach vorne strahlen. Nebler leuchten das Umfeld noch ganz gut aus
Aber Fernlicht wäre zu hell, und auch net so der brenner, wenn der wagen auf der strasse steht bei gegenverkehr *g*
Hallo Leute,
hat jetzt jemachd von euch jetzt schonmal selbst eine CH/LH Funktion in sein Auto eingebaut. Also ohne einem fertigen Modul.
Ich habe das vor, aber irgendwie weiß ich nicht so recht, was ich für Bauteile bestellen muss.
Also habe das wie folgt vor:
Sobald ich die Türen aufschließe, liegt an der ZV-Pumpe ja Spannung (12V, oder?) an. Diese 12 Volt sollen dann auf ein Relais gehen, welches dann anzieht und für ca 20-30 Sekunden geschaltet bleibt. An das Relais sollen dann die Nebelscheinwerfer und die Rückfahrlichter angeschlossen werden.
Gibt es ein Relais, welches mit 12 V, 12 Volt schaltet und wo ich eine Zeitverzögerung einstellen kann?
Das ganze Soll natürlich auch beim abschließen funktionieren. Aber eins nach dem anderen.
Würde es so oder so ungefähr funktioniere, oder gibt es etwas was so nicht klappen kann?
Achja: Ich möchte das Relais nicht über die Innenbeleuchtung Schalten. Da ist die "Zeitverzögerung" zwar schon gegeben, aber das würde mich nicht so gut gefallen.
Sorry, aber ich kenn mich da nicht wirklich gut aus. Hab zwar die Grundkenntnisse (und ein bisschen mehr) aber so ganz genau kenn ich mich da nicht aus.
Danke
Gruß
Benni
Geändert von Buntiedt am 19.10.2007 12:11:42
Grund:Ergänzungen
hi
ich möchte mir so ein fertiges coming home modul von carmodule bestellen, aber wo finde ich die kabel, bin zwar elektriker aber an nem auto hab ich noch nie was gemacht.
brauche
plus
minus ist mir klar
aber zv signal auf und zu - zündung - standlicht und nebelscheinwerfer weis ich nicht wo. danke schon mal
