W202 C180 kleines Mopf ist richtig schwamming vom Fahrwerk

1. offizieller Beitrag

    Hallo W202 Freunde,


    ich fahre ja jetzt seit einiger Zeit mit nem W202 C180 Elegance Baujahr 1996 rum. Bin sehr zufrieden mit dem Auto und dank dieses Forums habe ich sehr schnell gemerkt, dass man sehr viel aus diesem Auto machen kann ;)


    Ich bin im Punkto Fahrwerk bin ich etwas unzufrieden!
    Wenn man etwas schnellt in eine Kurve fährt merkt man deutlich, dass das Auto "schwammig" unterwegs ist. Es legt sich von einer zur anderen Seite, dies macht sich auch bemerkbar, wenn man auf gerader strecke mal so nen zucker am Lenkrad macht, da denk ich manchmal mein Heck hebt gleich ab.


    Habe auch die Suchfunktion vom Forum schon benutzt und einiges gelesen, leider bin ich nicht so wirklich schlau geworden, ob ich mir jetzt andere original MB Gumminoppen kaufen soll damit es besser wird, oder Komplett andere Stoßdämpfer oder nur andere Federn???


    Es ist auch noch zu berücksichtigen, dass ich das Auto nicht mega tieferlegen möchte, sondern nur besseres Fahrverhalten möchte. Will nicht bei jedem Bordstein oder Huppel abbremsen müssen auf 10 Km/h und drüberschleichen ;)


    Würde mich über Tips und Vorschläge sehr freuen.


    Viele Grüße

    <img src="http://www.danasoft.com/sig-ger.jpg">


    !Peace!

    Post erstmal wie viele Kilomter dein Wagen hat.

    -Eiweißpulver = 50 €


    -Handschuhe = 10€


    -Creatin = 20€


    -Monatsbeitrag Studio = 45€


    -Wenn Andere wegen dir die Straßenseite wechseln = unbezahlbar




    ganz einfacher Stossdämpfer-Test:


    drücke fest auf die Karosse im Bereich des Rades und lasse ausfedern.. Wenn das Auto einige male nachfedert, sind die Pämpfer auf dem besten Weg zum Schrott :)


    meiner hat nachgewackelt wie ein Puddingbecher, und jetzt liegt der Wagen knappe 8cm tiefer ;)

    "think, before you say somethin´ stupid"

    Gokhan


    Du meinst einfach mal vorne am Kotflügel runterdrücken und dann loslassen und schauen wie das wibt und das selbe hinten , indem man halt am Kofferraum mal runter drückt???


    Grüße

    <img src="http://www.danasoft.com/sig-ger.jpg">


    !Peace!

    jo genau so..
    immer jeweils im Bereich des Rades runterdrücken.. schwache Dämpfer kannst du meist so am schnellsten erkennen..

    "think, before you say somethin´ stupid"

    Fahr zur Dekra und mach ein Stoßdämpfertest kostet 10 €
    Da weißt du es genau und schriftlich.
    8o


    Mfg. Matthias

    Habe noch eine neue Wasserpumpe mit Dichtung in. Versand 52 €
    passen alle 4Zylinder W202/W210 nicht C230K

    und für was brauchen wir dann einen Forum wo Erfahrung und Wissen ausgetauscht wenn wir wegen jedem wehwehchen zu einer Werkstatt laufen?
    Soll sich doch jeder selber um sein eigenes Auto kümmern und wir machen dicht..


    Gruss


    Der Mod


    w202-freunde.de
    Das C-Klasse-Infoportal

    "think, before you say somethin´ stupid"

    Die dereitigen Stoßdämpfertests, bei denen die Dämpfer im eingebauten Zustand geprüft werden, kann man allesamt in die Tonne kloppen. Es ist dort u.a. nicht möglich, die Einflüsse der restlichen Fahrwerksteile zu eliminieren. Wir haben schon Dämpfer im eingebauten Zustand als i.O. geprüft, die sich nachher bei der statischen Prüfung als Schrott herausgestellt hatten.

    ich habe die ori Dämpfer drin, ich denke nicht, dass sie hinüber sind, weil sie beim Bahnübergang oder bei so Geschwindigkeitsbegrenzern in ner 30er Zone nicht so kloppen, wenn ich auch mal etwas schneller drüber fahre. Bei defekten Dämpfern merkt man dass dann schon.


    Mir geht es um besseres Fahrverhalten für meinen W202 zu bekommen. Das man Kurven besser nehmen kann und das ganze sich agieler verhält. Klar muss dafür mein W202 dem Boden etwas näher gebracht werden. Will aber nicht solche Dämpfer und Federn, dass ich dann mal sagen muss, sorry jungs hinten darf keiner reinsitzen sonst schleifts im Radlauf ;)


    Also alles schön dezent halten und einfach für mich besseres Fahrwerk.


    Das mit den Gummiteilen hört sich schonmal ganz gut an, muss mal schauen wieviel noppen ich habe. Vielleicht reicht schon eine Umstellung auf 1er Noppen oder so wenn se nicht schon dran sind. Werde mal Bilder machen, dann kann man vielleicht sagen ob der Wagen zu hoch ist oder nicht.


    So nen Gewindefahrwerk oder so ist ja nett, kostet aber ne Menge Geld und dann muss man es auch noch eintragenlassen und das kostet dann nochmal ne Menge, daher bin ich für einfachere Lösugen wie Federn oder Dämpfer wechseln.


    Grüße

    <img src="http://www.danasoft.com/sig-ger.jpg">


    !Peace!