H&R Cup-Kit mit 17 Zoll Felgen

1. offizieller Beitrag

    Hi,
    Ich weiss, ich weiss... Unter mir ist schon ein Thread über das Cup-Kit, aber hab ein paar wichtige Fragen!
    Also: Werde mir vorraussichtlich die nächsten Tage meine Felgen bestellen.
    Es handelt sich um Brock B12 Felgen in SLC Chrom.
    1) Hat jemand 8,5x17er Felgen mit dem Cup-Kit drunter?!
    Bin nämlich am zweifeln ob 8,5x17 + 10x17 nicht etwas ZU dick ist... Am end bleib ich nämlich bei 8,5x17 rundrum! Ist auch billiger :D
    2) Gebördelt werden muss da bestimmt, aber sind sonst noch irgendwelche Umbauten nötig?!
    3) Wäre eine 225er Bereifung (Bei 8,5) geeignet?! Welche ET? 35 oder 13?!
    4) Wie siehts mit Distanzscheiben und Gummis aus?!


    THX´n´GreetZ RoYaL_J$


    PS: Aus Kostengründen muss ich das Fahrwerk im Nachhinein kaufen :huh:

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    Einmal editiert, zuletzt von Royal_JS ()

    • Offizieller Beitrag

    Hi Royal....


    Hmm, das hast du ja was vor...


    Also bei 8,5 (ET 35) könnten vorne knapp reinpassen wenn du dickere Gummies nimmst. Mit 1er wirds wohl auf jeden Fall auf Bördeln rauslaufen. ET 13 kannst du vorne mit Cup-Kit (und generell) vergessen.


    Hinten sehe ich kein Problem. Wenn du um ET 30 liegst, sollte das schon passen mit bischen schnipfeln an den Kunststoffteilen. Also wenn du was umbauen musst, dann vorne!


    Jau, 225er sind vorne richtig. Distanzscheiben brauchste hinten bei 10" nicht mehr.


    gruss...

    ich hab 9x17 und 10x17 (beides ET30) mit dem Cup-Kit
    VA mit 225/45 und 5mm Distanz (je Rad)
    HA mit 245/40 und 20mm Distanz (je Rad)


    paßt - und ich brauchte die Distanzen - die hinteren Felgen verschwanden im Radhaus :S
    ok. ich durfte hinten die Radkästen und Zierleisten und Stoßstangen übelst nacharbeiten ;(


    MfG Nico

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    aus einem anderen Forum: xD

    Zitat

    A: Da muß du dem FZ-Schein zum [lexicon]MB[/lexicon] Teile ONKEL gehen
    B: Der doofe teuere Onkel mit dem netten Lächeln im Gesicht und dem Geldzeichen in den Augen!
    ...Jo den kenn ich ?? Vielen Dank

    Einmal editiert, zuletzt von Nicod78 ()

    Hm...
    Nicod78: Kannst du vielleicht mal ein Foto von hinten machen?! Also möglichst flach, so dass ich sehen kann, wie das mit den Reifen ausschaut!
    Schätze wenn ich hinten 10er nehme, lasse ich die Distanzen vorerst mal weg...
    Im Brief der Felgen ist bei 8,5x17 + 10x17 eine 215 + 235er Bereifung empfohlen. Muss bei 215 gebördelt werden?! Habe mal Mr.S gefragt, er meinte er glaubt net...
    Hab eben mit dem Händler gesprochen. Er meint, dass VA ET35 oder 13, HA ET20 im Gutachten steht! Wo genau liegt denn der Unterschied zwischen ET35 und 13?! 20 Hinten geht in Ordnung, oder?! Will da sicher sein, nicht, dass es die Optik beeinträchtigt! :D


    Greetz


    PS: Habe ein Cup-Kit für 360€ gefunden, guter Preis?!

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    Einmal editiert, zuletzt von Royal_JS ()

    ich hoffe die reichen... (hab keine Kamera zur Hand)


    http://img25.echo.cx/img25/1028/hinten0cd.jpg http://img25.echo.cx/img25/1028/hinten0cd.th.jpg http://img25.echo.cx/img25/2875/hinten15pi.jpg http://img25.echo.cx/img25/2875/hinten15pi.th.jpg http://img25.echo.cx/img25/221/hinten25rf.jpg http://img25.echo.cx/img25/221/hinten25rf.th.jpg


    MfG Nico

    [Blockierte Grafik: http://abload.de/img/signaturneukopiekopiexuapp.jpg]


    aus einem anderen Forum: xD

    Zitat

    A: Da muß du dem FZ-Schein zum [lexicon]MB[/lexicon] Teile ONKEL gehen
    B: Der doofe teuere Onkel mit dem netten Lächeln im Gesicht und dem Geldzeichen in den Augen!
    ...Jo den kenn ich ?? Vielen Dank

    Einmal editiert, zuletzt von Nicod78 ()

    Die ersten Zwei waren ja nicht in deiner Gallerie, ja, das schaut gut aus!


    Was meinst du würde bördeln der vorderen 2 Radkästen kosten?! Hab echt Paras davor...


    Kannst du noch was zu den anderen Fragen sagen?

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    Zitat

    Royal_JS schrieb am 12.04.2005 18:35 Uhr:
    Die ersten Zwei waren ja nicht in deiner Gallerie, ja, das schaut gut aus!


    Was meinst du würde bördeln der vorderen 2 Radkästen kosten?! Hab echt Paras davor...


    Kannst du noch was zu den anderen Fragen sagen?


    das Bördeln ist unterschiedlich jenachdem wo du hingehst...


    hab damals Preisunterschiede vom aller feinsten gehört...


    BMW und Mercedes sind da am teuersten - ca. 150 € je Achse
    die kleinen Karosseriebetriebe - meist zw. 25 € und 50 € je Achse...


    also umhören verlohnt sich auf jeden Fall...


    MfG Nico

    [Blockierte Grafik: http://abload.de/img/signaturneukopiekopiexuapp.jpg]


    aus einem anderen Forum: xD

    Zitat

    A: Da muß du dem FZ-Schein zum [lexicon]MB[/lexicon] Teile ONKEL gehen
    B: Der doofe teuere Onkel mit dem netten Lächeln im Gesicht und dem Geldzeichen in den Augen!
    ...Jo den kenn ich ?? Vielen Dank

    Einmal editiert, zuletzt von Nicod78 ()

    • Offizieller Beitrag

    @ Royal_JS


    > Im Brief der Felgen ist bei 8,5x17 + 10x17 eine 215 + 235er Bereifung
    > empfohlen. Muss bei 215 gebördelt werden?! Habe mal Mr.S gefragt, er
    > meinte er glaubt net...


    Kann vorher keiner so genau sagen, sollte aber so passen.


    > Hab eben mit dem Händler gesprochen. Er meint, dass VA ET35 oder
    > 13, HA ET20 im Gutachten steht! Wo genau liegt denn der Unterschied
    > zwischen ET35 und 13?! 20 Hinten geht in Ordnung, oder?! Will da
    > sicher sein, nicht, dass es die Optik beeinträchtigt!


    ET 13 passt vorne nicht! Nim die ET 35. ET 13 steht im Gegensatz zu ET 35 22 mm weiter aus dem Radkasten raus. Das bekommst du nicht unter vorne. ET 20 wird hinten gehen.


    Bördeln sollte auch bei uns nicht mehr als 50 EUR kosten.


    360 Eulen ist für ein neues Cupkit ein sehr guter Preis!

    50€?! Das wär opti... Pro achse = Vorne = 50€, gell?!
    Am end nehm ich einfach vorne und hinten ET35! Irgendeine Einwende!?


    THX´n´GreetZ RoYaL_J$


    PS: rebel: Wenn meine Perle fertig ist, gibts Geile Bilder für die Gallerie...




    Geändert von Christian am 14.04.2005 16:52:24
    Grund:Weil es so ist.

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    Einmal editiert, zuletzt von Christian ()