Fehler auslesen - passendes Tool?

Habe ein DS150, nutze es aber nur am neueren 203 mit CAN-Bus. Zum Auslesen ist es schon ok, aber du kannst die Ergebnisse nicht mit einer StarDiagnonse vergleichen, die Fehlercodes sind auch teilweise nicht wirklich präzise. Also ne Fehlzündung oder nen defekten Sensor findest du damit schon - und damit für den Hobbyschrauber schon ganz gut - aber eben nicht vergleichbar mit einer "richtigen/hochwertigen" Diagnose.

Wenn du noch ne Woche warten kannst, kann ich mal testen, ob das DS150 mit dem 38 pol Adapter klappt,

Hat den denn jemand im Raum Bielelfed? Würde gern mal OBD1 also den Rundstecker nutzen um auslesen zu lassen gegen einen Obulus. Mein C180 von 1993 Vormopf ruckelt auf Gas zwischen 1500 und 2000rpm und der Gasmann sagte beim auslesen er hätte nichts gefunden es müsste normal ausgelesen werden...

Da das Auto bald verkauft wird müssen die Kosten so günstig wie möglich gehalten werden.

Gasanlage abschalten, schauen ob der Fehler dann weg ist. (Vermutlich ja). Dann gezielt weiter suchen.

Diagnose zum Nulltarif gibt's nicht.

Im Benzinbetrieb ist er nicht vorhanden das weiß ich schon aber wieso warum genau erschließt sich mir nicht und ich war ja schon beim Gasmenschen er sagt das Autogas empfindlicher sei und er würde einfach mal den ganzen mkb wechseln..-.-

Da sich bei frühen M111 die Kabelbäume auch gerne von selbst zerlegen: mal angeschaut wie er aussieht? Meiner ist/ war komplett hinüber. Trotz wenig Fahrleistung, penibler Pflege... das Alter holt sich alle Kabelbäume am M111 und M104 aus der frühen Zeit. Und Kabelbaum mit Drosselklappe bist bei so 600€ rum für das Material. Gerade erst hinter mir.

Zitat

Autogas empfindlicher sei und er würde einfach mal den ganzen mkb wechseln

Sorry, aber das sind zwei paar Schuhe. Ja, die Kabelbäume sind oft porös. Aber dann gibt es auch Ausstzer auf Benzin. Oder es liegt einfach and er Gasanlage, wo irgendwelche Übergänge undicht sind, falsch eingestellt usw, und dann läuft der Hobel auf Gas eben nicht.