C220CDI schon wieder ein Schwarztee, diesmal ein S204

das Vorhaben mit der Leiste ist leider gescheitert, das Gewinde der Kamera ist nicht lang genug

also doch abschrauben, sehr eng, aber geht

das war der Grund warum, ist Doppelwandig

Mutter dazwischen fummeln, dann passt es

ist wie immer, je mehr man zerlegt, desto mehr kommt ans Licht

die Kanten mit meiner blauen Brantho Grundierung

so sollte es passten, das die Kamera soweit es geht nach unten schaut

solange die Farbe trocknet, den Weg für die Kabel frei machen

mit Spezialwerkzeug

die Klammern verstecken sich hinterm Gummi

...

weiter gehts mit Rückfahrkamera

leider sitzen diese rostigen Metallklammern so fest das man gezwungen wird Gewalt anzuwenden, hebeln geht nicht, weil man noch mehr zerstört

ist kein Ende der Welt, gibt gute 2K Kleber

natürlich neue Klammern und Schrauben

leider ist auch der 204 nicht absolut rostfrei

und Dreckanhäufungen

etwas abschleifen

grundieren mit dem guten Brantho

später habe ich noch mit Lackstift schwarz angemalt wo man es sehen kann

die Kennzeichen werden aus einem sauberem "Glas" beleuchtet, neue Lampen auch

die Kamera doch ohne Adapter eingesetzt, war mir zu windig

die Leiste ist wieder drin

Kabel durchlegen, der Stecker der Kamera ist extrem dünn, das erleichtert das Durchziehen

die Länge von 2m reicht genau um den Stecker in die D-Säile zu legen, unterm Himmel ist Null Platz

so das das Kabel über scharfe Kante geht, Stück Filz wird das Kabel schätzen

#

die Anschlusskabel direkt am Pin vom Rücklichtstecker angelötet

natürlich sauber ausgepinnt

alles anschließen/zusammenstecken, die Kabel FB mit einem Taster wird nur zur Einstellung eingestöpselt, kann dann weg

...

und sauber weggebunden, ein Videokabel muss noch nach vorn

Plastikzeugs geputzt bevor es wieder reinkommt

fetig

beim Glasputzen, das Glas ist rau und lässt sich gar nicht wischen, eine Runde Glaspolitur...später wird noch versiegelt...alle Scheiben außer WSS

...

da der ganze Innenraum sowieso geputzt wird, ist es um so besser das das Kabel noch rein muss, da kann ich "zwangsweise" etwas mehr zerlegen, die Sitze nehme ich bei neuen Autos immer raus, da ist immer soviel Dreck

erste Sünde vom Vorbesitzer oder Staubfilterwechsler...der Stecker des Temperaturfühlers Fußraum ist gar nicht drauf

der Filter war krumm und schief drin, ich weiß nicht wie die Leute sowas hinbekommen, die Verkleidung war verdrückt und Halter fast abgerissen, die zwei Metallklammern lagen sogar noch unterm Teppich

wenn kein Automatikgetriebe drin wäre, gäbe es hier keinen Steuergerät und nur den Hauptkabelstrang

die Kabelbinder werden so im Werk montiert...imho kann man eigentlich gleich weglassen

der Vorbesitzer hat mir einen neuen Noname Filter mitgegeben, der fliegt aber im Sommer nach der Reise wieder raus, der passt sowas von schlecht

alle Verkleidungen raus um Teppich anzuheben

den Teppich binde ich mit Draht an die Kopfstütze des Fahrersitzes

Kabelkanäle lassen sich alle öffnen

hier ist etwas unscharf...an der B-Säule ist ein Crashsensor, auf gar keinen Fall dürfen an dem die Kabel anliegen, unter diesem ist eine Abtrennung, die Kabel sollen darunter bleiben

dann unter dem Sitz bis zur Mittelkonsole

und schon ist man vorn beim Command

die Steckverbindung noch kuschelig einpacken und hinterm Command verstauen

...

vor dem Zusammenbau noch kurz die Decke durch die Kamera anschauen (Heckklappe ist offen)

da ich bereits beim ausgebautem Fahrersitz die Zündung angemacht habe, kann ich es jetzt auch noch machen, eine Diagnose sollte ich heute noch bekommen

die Verkleidung noch etwas flicken, der Halter hat nicht viel zu halten, aber er ist da und darf bleiben, ich kenne Kfztler die diesen gleich abeißen und entsorgen

ist etwas lustig geflickt, lässt sich leider nicht kleben da das Plastik sehr weich ist

heute alles putzen und zusammenbauen, das Wetter ist eh mies

der Rost ist ohne ersichtlichen Grund da, da war nichts blank, es gibt noch ein paar solcher Stellen an der Heckklappe, die sind aber SEHR oberflächlich, ich vermute entweder fehlerhafte Lackierung oder allgemein Vorbereitung, aber wir sprechen hier von einem 15 Jahre altem Auto das auch benutzt worden ist, wer weiß was die Vorbesitzer da alles gemacht haben, Kantenrost ist auch nur auf der Heckklappe zu sehen, bisher habe ich nicht viel zerlegt, aber ich hätte sicher schon andere Stellen entdeckt

Lackversiegelung ist selbstverständlich

Da ich nur übers Wochenende, und nur diese, die Stardiagnose habe, muss ich noch alles zusammenbauen, wird also etwas Stressig

ich werde eine Stelle lassen und beobachten, keine Ahnung was das ist, an einer Stelle könnte man meinen das es vom punktgeschweißter Stelle kommt, an der anderen ist kein Punkt vorhanden

heute alles gereinigt wo ich später nicht mehr hinkomme

die o.g. Verkleidung

und zusammengebaut

mit den neuen Fußmatten einfach herrlich

die Türpappe rechts habe ich nicht abgebaut, putzen geht auch so

in echt ist die Farbe nicht so knallig

jetzt finde ich den gemütlich, weiß gar nicht was die Welt gegen den vorMoPf 204er hat, mich früher inkl.

mit geschlossenem Display ist aber nicht so stimmig

#

im Handschuhfach war tatsächlich die Lampe kaputt

...