....ich checke jetzt nicht ganz was du von wo nach wo gebaut hast....
Und ich hoffe, du hast die Lautsprecher ausgebaut gemessen und nicht im eingebauten Zustand 9V drauf gelegt....
Hast du jetzt nen Ersatz bekommen?
Gruß Gung
W202 Bose Lautsprecher Probleme
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Achtung, der Bose-Verstärker hat keinen Schalter!
Der liegt mit dem dicken roten Kabel an Dauerplus und ist immer in Bereitschaft.
Bevor Du am Soundsystem arbeitest muss die Sicherung des Bose gezogen werden
Der Hinweis stammt vom 20. Dezember, wenn Du die Sicherung bis jetzt nicht gefunden hast kannst Du sie ja auch bei den Arbeiten bisher nicht gezogen haben....?
Die Sicherung für das Soundsystem (nicht für das Radio) Sitzt bei Werksausrüstung in der Sicherungsdose im Kofferraum.
Der Bose arbeitet mit den Ausgangssignalen jedes einzelnen Lautsprecherkanals des Radios als Eingang und verstärkt diese Signale entsprechend für den zugehörigen Ausgang des Verstärkers.
So lange die Sicherung gesteckt ist wird der Verstärker von jeder beliebigen Eingangsspannung vom Radioausgang aktiviert, das kann bei Kurzschlüssen oder Massekontakt bei Arbeiten an den Lautsprecherkabeln schnell zu Problemen führen.
Das muss jetzt aber nicht bedeuten, dass der Verstärker defekt ist.
Zunächst würde ich den Vielfachstecker der Lautsprecherausgänge am Radio abziehen und einen beliebigen Lautsprecher an einen Kanal direkt anschließen um das Radio zu prüfen.
Gruß
Pendlerrad
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Den Schaltplan habe ich Dir über Konversation zugesandt.
Der Verstärker nimmt die für Lautsprecher vorgesehenen Ausgänge des Radios als Eingang.
Für jeden Kanal rechts vorn, links vorn, rechts hinten, links hinten jeweils zwei Adern. Das sind 8 Ansteueradern die paarweise zusammen gehören.
Am Stecker des Verstärkers findet sich je Kanal ein Paar mit gleicher Grundfarbe, braun und braun/rosa gehören zusammen, braun/grün mit grün, braun/ orange mit orange u.s.w., (Pins 1 bis 6, 8, 10 und 18).
Die Lautsprecheransteuerung ist gepolt, bei gleicher Ansteuerung sollen alle Lautsprecher gleichzeitig nach außen kommen, wenn einer zurückgehen würde hebt das die Wirkung des Anderen über die Luft zum Teil wieder auf.
Wenn Du von diesen Eingängen etwas über Kreuz vertauschen solltest geht nichts kaputt, man würde sogar weiterhin etwas hören, aber das Hörerlebnis wäre dahin.
Jeder vom Radio kommende Eingang hat dann den zugehörigen Ausgang vom Verstärker zum betreffenden Lautsprecher, wieder je zwei Adern.
Am Ausgang wiederholen sich die gleichen Farben, gleiche Farbe, gleicher Kanal und dazu noch vier für die Bässe (Paare mit violett bzw grau) aber an den Pins für Ausgänge (11 bis 15, 17, 19, 20 bis 23, 25).
Wenn Du das nicht verstehst und die zugesandte Unterlage nicht lesen kannst ist das auch o.k., nicht jeder muss sich mit Elektrik auskennen.
Aber ohne entsprechendes Verständnis solltest Du mit den Basteleien auch nicht tiefer einsteigen.
Ansonsten kann man die Steckerbelegung für die Ausgänge eines Autoradios über eine Suchmaschine finden.
Gruß
Pendlerrad
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da ich auch ein nachrüstradio drin habe und das gerade so reinpasst, mit den unendlich vielen Kabeln dahinter
... und diese Info kommt nach über einem Monat und 5 Seiten Thread ...
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... und diese Info kommt nach über einem Monat und 5 Seiten Thread ...
ja mein Fehler, ist mir davor nicht in den Sinn gekommen, dass es relevant sein könnte, ist es ja eigentlich auch nur für das jetzige Problem
