Empfehlung für verstärkte Federn und Federspanner

    Guten Abend,

    Wenn ich die Punkteliste richtig lese, hinten etwa 52 punkte, vorn 53

    (43 + ahk+klima +7,8 punkte etc...)

    komme ich auf das folgende:


    bei der Variante harte Federung:


    vorn:

    bis 56 Punkte

    zB.:

    eBay-Artikelnummer: 392188193704 ,52€

    feder: 202 321 19 04

    gummi: 202 321 05 84


    hinten:

    bis 54Punkte

    zB:

    eBay-Artikelnummer: 403237454544 , 70€

    feder: 202 324 24 04

    gummi: 210 325 04 84



    wenn ich nun in Ebay "verstärkt" eingebe kommen werden z.B diese federn für mein Modell (0710/379) als passend angezeigt:

    vorn:

    ab 57 Punkte

    eBay-Artikelnummer: 392188193704 ,52€

    feder: 202 321 20 04

    gummi: 202 321 02 84


    hinten:

    ab 54 Punkte

    eBay-Artikelnummer: 371500035874 ,48€

    feder: 202 324 19 04

    gummi: 210 325 01 84



    Natürlich muss ich demnächst erstmal reinschauen was verbaut ist, aber da ich ja gern etwas mehr Bodenfreiheit hätte wäre die Variante "verstärkt" machbar? Also etwas über dem was die Tabellen sagen.


    Gruß

    Yann

    Da es bei T Modellen ja verbreiteter ist: hat deiner Niveauregulierung? Dann ändert sich ja auch nochmal was in Punkto "Heck hängt".

    Grüßle!

    Johannes


    Fuhrpark:

    Opas Ehemaliger (jetzt Sommerfahrzeug): 94er C180: Imperialrot, Stoff schwarz, Elegance, 1. Hand, 65.946km.

    2003er A209 CLK320 Brillantsilber, Leder Anthrazit, Avantgarde, 192.000km.

    2005er S211 E500T Brillantsilber, Leder Anthrazit, Elegance, 217.000km.

    Omas 280SE: 78er 280SE: Cayenneorange, Stoff Bambus, 2. Hand seit 1980, 188.000km.

    Ehemalige:

    2002er S210 E430T 4matic: Brillantsilber, Leder Anthrazit, Avantgarde, 376.000km.

    Dafür gibt es keinen Schalter, die funktioniert automatisch. Müsstest Du Code 480 in Deiner Datenkarte finden, oder auch vorne auf der Plakette im Motorraum.


    Gruß


    Jürgen

    250T Turbodiesel, Kl. Mopf 10/96 und 01/97

    Auf der Plakette vor dem Motor ist keine Zahl 480, denke auch ich hätte bemerkt wenn sich da was automatisch anheben oder absenken würde.

    Zitat von yann678

    denke auch ich hätte bemerkt wenn sich da was automatisch anheben oder absenken würde.

    Das sieht man eher, wenn er beladen ist und sich dann nach dem Losfahren und einer Gewissen Wegstrecke wieder hebt. Ist nicht wie bei den alten Citroen mit einem Regeler den man selbst einstellen kann. Schau notfalls bei datamb.com und gebe dort deine Fahrgestellnummer ein. Taucht dort die Niveauregulierung auf, hast du eine. Dann weißt du es ganz sicher. Beim S202 war das ein Extra, der S210 hat es ab Werk.

    Grüßle!

    Johannes


    Fuhrpark:

    Opas Ehemaliger (jetzt Sommerfahrzeug): 94er C180: Imperialrot, Stoff schwarz, Elegance, 1. Hand, 65.946km.

    2003er A209 CLK320 Brillantsilber, Leder Anthrazit, Avantgarde, 192.000km.

    2005er S211 E500T Brillantsilber, Leder Anthrazit, Elegance, 217.000km.

    Omas 280SE: 78er 280SE: Cayenneorange, Stoff Bambus, 2. Hand seit 1980, 188.000km.

    Ehemalige:

    2002er S210 E430T 4matic: Brillantsilber, Leder Anthrazit, Avantgarde, 376.000km.

    Er hat:

    059 AEJ.98/2
    240 OUTSIDE TEMPERATURE INDICATOR
    273 TELEPHONE PRE-INSTALLATION D-NET MOBILE
    292 SIDEBAG
    354 ANTENNA FOR TELEPHONE D/E-NET
    404 MULTI-CONTOUR SEAT, FRONT LEFT
    471 ACCELERATION SKID CONTROL (ASR)
    550 TRAILER COUPLING
    580 AIR CONDITIONER
    673 HIGH-CAPACITY BATTERY
    753 RADIO MB AUDIO 10 CC WITH VK/RDS
    809 CHANGE OF MODEL YEAR, THE LAST FIGURE SHOWING THE NEW MODEL YEAR
    873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS
    988 REG. DOC. AND COC CERTIFICATE WITH EC TYPE LABEL

    Demnach kommen noch Punkte dazu.


    andere Frage:

    Was genau macht das ASR? Ich lese es wäre bei älteren Autos anfällig...

    besser deaktivieren? Bisher kam ich auch ohne sowas aus...