Nach Preisliste gab es Radio nur beim E500 und E60 AMG serienmäßig. Alle anderen 124er hatten weder Radio noch Vorrüstung Serie.
Hier die Preisliste: https://www.mobilverzeichnis.d…gesamtpreisliste-mercedes
Gruß,
Keno
Suche einen W123/W124 Diesel => W123 durch S124 ergänzt
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Sind die reingewürgten Lautsprecher und das nachgerüstete Telefon für Euch wirklich die Entscheidungskriterien, ob ein fast 30jähriges Auto kauffähig ist?
Das sind doch eher kleinere Mängel, die sich zwar preismindernd niederschlagen sollten..., aber letztlich nur Beiwerk sind.
Auch der Preis ist zwar nicht günstig... Habe aber schlechter ausgestattete Fahrzeuge, die optisch bei weitem nicht so ansprechend waren, für höhere Preise gesehen.
Gruß
Jürgen
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Mich würde eher der Fünfzylinder-Diesel stören.
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Unkenntnis, ist der größte Feind des Guten... ?Eine Türpappe in Leder blau aufzutreiben, ist wohl nicht so das große Problem... So selten ist blaues Leder am 124er nicht gewesen und durch die lange Bauzeit und hohe Stückzahlen kann man mit etwas Geduld und Kenntnis in der Szene durchaus was auftreiben.
Aber selbst mit dem Lautsprecher in der Tür hätte ich kein Problem... Augen und Ohren offen halten, dann findet sich für den 124er fast alles. Einzig die Antenne im Dach lässt sich schwer rückgängig machen.
Gruß
Jürgen
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Sind die reingewürgten Lautsprecher und das nachgerüstete Telefon für Euch wirklich die Entscheidungskriterien, ob ein fast 30jähriges Auto kauffähig ist?
Wenn er wirklich in dem Zustand ist, wie er sich präsentiert, wäre das kein Problem für mich. Da lassen sich bestimmt schönere Lautsprecher finden bzw. farblich angepasst wäre es auch nicht mehr so auffällig. Im Zweifel könnte man bestimmt die Türverkleidung mit blauem Leder bespannen und so die Löcher verschließen. Vielleicht nicht günstig, aber möglich.
Die Dachantenne wäre mir als Unwissender gar nicht aufgefallen, wenn ihr es nicht erwähnt hättet.
Gruß,
Keno
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Der scheint auf den ersten Blick auch kein übler Kandidat... :
https://www.ebay-kleinanzeigen…s&utm_content=app_android
Gruß
Jürgen
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Moin Jürgen,
ja der ist nicht schlecht, hat halt keine Klimäää...
Der Turbodiesel ist übrigens raus, ich krieg meinen Vater nicht vom Turbo überzeugt. Er will nur Saugdiesel
Grüße
Jan
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Schade...
Egal ob 602 962, oder 605 960 sind Turbo Motoren, die noch auf Haltbarkeit, und Reparaturfreundlichkeit gebaut sind...
Nicht so, wie bei aktuelleren Fahrzeugen, wo man erst mal ne Stunde Teile aus der Peripherie abschrauben muss, bevor man ein Verschleißteil, wie einen Rippenriemen wechseln kann.
Dagegen ist der Zündkerzen Wechsel am M112/113 ein Kindergeburtstag... ?
Gruß
Jürgen
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