durchdrehende räder bei tempo 60 ???

Ich denke du hattest Aquaplaning.

Hatte ich mal bei Tempo 180.

Das war sehr lustig.

Oder wenn einfach viel Wasser im Spiel ist und der Reifen es auf kurze zeit nicht verdrengen kann dann drehen sie halt durch.

Bin auch schon mal im nem Renault Twingo mitgefahren. Da war das selge. Sind 199km/h gefahren (tacho geht net weiter, Digital) und hatten 40kmh drauf.

Oder dir hat jemand nen C55 Motor reingemacht ohne es dir zu sagen.

mfg Bundy

Das ganze hatte ich mit meinem 220er bei Tempo 80 auf der Landstraße gehabt. Danach hat man dann erstmal weiche Knie. Bei Feuchtigkeit bin ich seit dem vorsichtig mit Kickdown.

Wenn es nass ist halt etwas vorsichtiger fahren. Jedes Auto hat soviel Power, auch ein 180er, da du vermutlich beim Auffahren auch noch in einer Kurve gefahren bist. Da kann das schnell passieren.

Gruß,
Stephan

wie die Vorredner bereits sagten, nasser Fahrbahn, vermutlich breite Reifen, hohes Drehzahl/zügig beschleunigen, und dabei lenken.. das sind optimale Bedingungen für ein Ausbrechen des Fahrzeughecks..

aber dass genau in diesen Situationen erhöhte Vorsicht geboten ist, brauct nicht gesagt werden..
Das ist fahrerisches Grundwissen, und wird auch in der Fahrschule an die Anfänger mitgegeben..

hi
ich tippe ganz klar auf den asphalt.bei uns in neustadt hat es regelrecht bei nässe gekracht.da wurde jetz die fahrbahn abgefrässt.
habe das schon öfter bemerkt.machmal ist es so rutschig bei nässe,auch mitm 180ger.

mfg stef

moin,moin

ich hab das auch,am besten geht das bei nässe mit winterrädern. und wenn man sich daran gewöhnt hat, dann kann man damit spielen. schön quer durch die kurven.

gruß

ja dafür hat sogar unser astra f 1,6 mit seinen 72PS genug kraft. Nasser Asphalt kann sehr böse sein.
mfg gerhard86

war bei mir auf einer autobahnauffahrt ganz extrem, als es nach der langen trockenheit anfing zu regnen. die esp-warnlampe ging bei tempo 45 garnicht mehr aus. schneller fahren ging nicht, da der wagen dann am schaukeln und am rollen war wie ein alter ozeandampfer.

ich hab nen 180er mit schaltgetriebe und wenn die straße nass und ich den 1ten ausdreh und dann schnell in de zweiten schalt drehen die räder auch durch (mit den winterreifen ises ganz schlimm). hab hinten 9j mit 225er.