722.6 Automatikgetriebe Frage zum Ausbau

Das Teil mit dem Baudenzug wird rein gesteckt und verdreht. Man merk auch deutlich ein einhacken.

Wenn das Teil am Getriebe selbst abgebrochen ist, muss das Getriebe von Unten aufmachen.

Jochen

Oh ja und dann bekommste den plastknippel trotzdem nicht über die Öse zum entriegeln von p. Wer weiß wie es geht. Habe das gleiche Problem. Gruß Stephan

Mach mal ein Foto damit wir auch wirklich über das gleiche Teil und Arbeit reden.

Die Bilder

Passt jetzt nicht so ganz zum Thema, weiß jemand wieviel Öl in dieses Getriebe geht? Hm haben nun ja bei Mercedes keinen peilstab mit eingebaut. Mit wandlerfüllung bei laufenden Motor gab es doch mal eine cm Angabe. Habe sie leider vergessen. Falls jemand keine genaue ltr. Angabe Weiss Gruß Stephan

Am besten einen Peilstab kaufen...
Ansonsten siehe Bild:
[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/3lu8u.jpg]

Hm. Also betriebswarm ca 6cm vom Boden. Gruß Stephan

Wenn das Teil auf dem Erst Bild Wechsel willst musste die Ölwanne ab machen. Schiebereinheit komplett ausbauen. dann ist da so ein Zahnding meine ich Auf jedenfall das wie das Ding eingehaben wird. Das ist mit einem Bolzen gehalten. Diesen Bolzen kann man nach Außen drücken (nicht erschrecken der kommt seitlich aus dem Getriebe raus und ist da mit einer "Feder" gesichert [ähnlich Bremsklötze hinten]). Im ersten Moment sieht der Bolzen unbeweglich aus aber mann kann ich wirklich seitlich raus Schieben (Dünnen Schraubendrehen irgendwie hinter Quätschen dann kommt er). Der Bolzen muss nicht komplett raus. Nur soweit bis dir das Teil wo das Ding von deinem Bild eingehangen werden muss raus kommt und du es einhängen kannst.

Jochen.

PS.: Bin mir nicht sicher ob die Schiebereinheit zwingend raus muss. Ich meine aber das wenn Sie drin ist du nicht wirklich an den Bolzen kommst.

Danke. Gruß Stephan