Drecksfahrwerk muss raus.. Bilstein B8 kaufen ?

Hallo zusammen,

Ich besitze meinen Wagen nun seit zwei Jahren und bin sehr zufrieden soweit. Bis auf das Sportfahrwerk, was der Vorbesitzer eingebaut hat
Als ich den Wagen gekauft habe und fragte, was für Dämpfer er denn nachträglich eingebaut hat, konnte er sich nicht mehr daran erinnern welcher Hersteller es war. Auf der Bühne konnte ich leider auch nichts ausfindig machen, da die Aufkleber sich bereits aufgelöst haben. Aufjedenfall ist der Wagen damit einfach nur steinhart. Ich habe auch keine Zweifel daran, dass es billiger eBay Schrott ist.

Daten zum Fahrzeug:
W202 Sport
230 Kompressor
Baujahr 1999
Von Werk aus 35er Federn mit rundherum 1er Gummis
Sommerreifen 225/40 R18
Winterreifen 225/45 R17

Mit den Sommerreifen ist es natürlich etwas härter als mit den Sommerreifen. An sich ist das Fahrgefühl in den Kurven und auf der Autobahn recht gut und straff aber auf Gelsenkirchens kaputten Straßen ist es einfach nur eine qual und jeder Fahrbahnschaden bringt einfach nur Herzschmerzen

Jetzt sollen neue Dämpfer her und da dachte ich an die Bilstein B8. Nur lese ich teilweise, dass die auch sehr hart sein sollen wobei andere auch sagen, dass die relativ komfortabel sind. Vom Fahrgefühl her habe ich nichts negatives gelesen. Ich suche also ein Fahrwerk, welches sowohl komfortabel als auch Straff ist aber nicht knallhart.

Was sagt ihr ? Soll ich mir die Bilstein B8 bestellen ? Ein Satz kostet 412€ inkl. MwSt. bei meinem Arbeitgeber.
Oder könnt ihr mir da eine Alternative empfehlen ?

Vielen Dank im voraus und schöne Grüße

Okay dann war es mein Fehler, dachte es sind 35mm beim Sport. Die Federn sind soweit ich sehen konnte noch die Originalen.
Er sagte, dass er nur die Dämpfer getauscht hat weil er die originalen zu schwammig fand.
Die Bilstein B6 und B8 sind exakt die selben Dämpfer nur mit dem Unterschied, dass der B8 gekürzt ist.

Also wenn meiner mit der Sportvariante von Werk aus 25mm tiefer ist , kann es ja mit den 40er H&R gar nicht passen. Außer ich passe die Gummis wieder an.
Welche Rad Reifenkombi fährst du denn ?

mikesch
Ich will ja, dass der Wagen straffer und sportlicher ist deswegen würde ich jetzt ungern normale oder Originale Dämpfer nehmen.

Ich glaube es wird das H&R Cup-Kit werden. Zumal das Fahrwerk dann aufeinander abgestimmt ist und somit keine Unruhe im Fahrverhalten entsteht. Am Liebsten hätte ich ja zu Eibach gegriffen aber die haben keine Dämpfer und ich befürchte, dass es mit.den Kits und Kombinationen der Dämpfer/Federn auf eBay nicht so gut wird wie es sein soll. Hat da jemand andere Erfahrungen ?
Ich muss nur noch wegen den Gummis schauen, ob der nicht dann zu tief mit den 1ern ist. Denn mit den 18 zöllern schleift er jetzt schon ab und zu wenn ich zwei leute mitnehme
Gibt es beim W202 eigentlich Probleme mit dem Hängearsch ?