Ich werde aber wohl erstmal dem Tip folgen, nur die Federgummies einzubauen.
Zumindest musst du dann die hinteren federlenker nicht lösen.
Die Federgummis lassen sich aus- und einpfriemeln, wenn die Federn mit einem Innenfederspanner zusammen gezogen sind.
Vorne ist eh fett Platz.
Moin, soeben habe ich u.a. die Espritfedern vorne und hinten beim Freundlichen bestellen wollen, da überrascht er mich mit der Aussage, dass die beim Elegance nicht ohne weitere Änderungen passen (Querlenker müssten auf Esprit umgebaut werden etc.).
Davon habe ich hier im Forum noch nie gelesen. Kann ich die o.a. Aussage des Mitarbeiters am MB Teiletresen ignorieren, wenn ich die Espritfedern in einer freien Werkstatt in meinen Elegance einbauen lasse? Ich wäre um ein kurzes Wort der Beruhigung dankbar. 
bernd
Keine Bange, das ist nonsens.... Es gibt, bzw. gab zwar andere obere Querlenker bei Elegance. Das hat aber nix mit der Verbaubarkeit zu tun.
Gruß
Jürgen
Wenn es denn unbedingt sein muss, dann heb Dir die originalen Leisten auf und nimm nen Satz Esprit-, oder Classik-Leisten. Die sind Schwarz. Genau bei den Stoßstangen musst nur die in Wagenfarbe lackierte Blende umstecken.
Ich finde es jetzt, so wie er ist, vom Gesamtbild stimmig. Die "marmor"-farbige Leiste bietet einen dezenten Kontrast zu restlichen Lackkleid. Gerade bei Polarweis sieht das nachnmeiner Meinung sehr Edel aus.
Gruß
Jürgen
Na... über Pepp brauchen wir wohl bei nem farblosen CLK nicht zu reden... - da retten auch lackierte Leisten nix mehr... 
Gruß
Jürgen
Besonders mit dem Trauerrand unten.
