DRINGEND!!!

Vorderachse: sollte eigentlich passen, im schlimmsten Fall muß gebördelt werden. Evtl passen noch Distanzscheiben drunter, aber das würde ich erst nach der Montage entscheiden.

Hinterachse: passt auf alle fälle, allerdings würde ich da 20mm Distanzscheiben druntersetzen damit die Felge mit der Kotflügelkannte abschließt und nicht so verloren im Radhaus steht.
(Bei mir ET30 + 15mm Distanzscheiben = ET15 schleift bei 40mm Tieferlegung nichts.)

Und bei dem Preis kannst du nichts verlieren.

mfg
Simon

wenns nicht passt, kommen 10mm scheiben drunter oder 5er dann passt es auf jeden Fall. 8,5x18 AMG vollpoliert, echt geil!

Zitat

Was brauch ich denn dafür den EDIT-BUTTON

ganz einfach - weil ich finde das 4 postings hintereinander definitiv zu viel sind...
dafür gibts extra den http://images.rapidforum.com/d…ages/icon_edit_german.gif Button - nennt sich auch "bearbeiten"

MfG Nico

möglich ist fast alles...wenn man so die postings liest...aber die damit verbundene "eventuelle" rumrennerei, wenns den net mit dem eintragen auf anhieb klappt, das wird schnell vergessen zu erwähnen

der tüv sieht das meistens net so locker, wie es die fahrer sehen...die felge hat keine ABE für den W202er ! das ist fakt...somit ist auf jedenfall ne einzelabnahme fällig !...ob der prüfer das auch so net eng beim prüfen sieht, wie es hier von manchen gepostet wird, sei mal dahingestellt...ich habe andere erfahrungen mit dem tüv / dekra gemacht...die tragen sogar mit hoher kontrolle schon felgen MIT ABE ein...was machen die erst bei felgen ohne ABE für das fahrzeug ?...mal eben ne platte dazwischensetzen ist nicht pauschal zu sagen...der eine kriegt 8Jx 17 schwer eingetragen und der and der andere hat null probleme bei der eintragung von 9x18 alus...ist alles im ermessen des prüfers und dessen laune...es werden sogar felgen nicht eingetragen, wo die felgen und bereifung ohne probs auf den wagen mit ABE passen, aber man hat die traglast net beachtet und kriegt deshalb keine eintragung...man muß so jede kleinigkeit beachten bei sowas und laien haben da meistens kein überblick und lassen sich gerne zu etwas leicht verleiten, was sie nicht vorher richtig abschätzen können..

ich wäre bei solchen aussagen eher vorsichtig, obs ohne probs eingetragen werden kann, vorallem bei der angegebene dimension...aber jeder wie er mag
am ende kriegt er sie net eingetragen und schuld sind die gut zureder...und die felgen müssen wieder weg...

zudem würde ich bei vollpolierten gebrauchten felgen eher vorsichtig sein...man weis immer nicht, wie die felge vorher aussah und im welchen zustand ...die felge wurde bestimmt net umsonst nachpoliert...also waren minimum vorher bordsteinschäden wenn nicht sogar "kantenknicke" vorhanden...bei nagelneuen felgen schauts da anders aus ist klar...aber bei gebraucht wäre ich persönlich da vorsichtig mit...aber muß jeder selbst wissen...

Zitat

Na toll... Jetzt bin ich mir aber viel sicherer

ja erwartest du den wirklich, daß du hier auf deine individuelle frage eine 100% antwort bekommst

bei solchen sachen kann man NICHT pauschal aus dem nähkästchen plaudern...diese sache ist individuell zu betrachten und diese frage kann dir nur der tüv-prüfer beantworten und das auch NUR NACH EINER PRÜFUNG VOR ORT !...er wird bestimmt einen teufel tun und dir vorab sagen, das du die dinger 100% eingetragen bekommst...das macht i.d.r. garkein prüfer...erst muß er die sache AM FAHRZEUG montiert kontrollieren...hast ja nicht mal ne ABE für dein fahrzeug...also einzelabnahme fällig! ob du dann die eintragung so ohne karosseriearbeiten bekommst, ist ne andere sache ...