Kataloge für den Handel gibt es. Für den Endverbraucher normalerweise aber nicht erhältlich. Allerdings beinhalten die Kataloge für den 202 recht wenig Rep.-Bleche, wie es sie z. B noch zu 123er und /8-Zeiten gab. Da es absolut unwirtschaftlich ist, Grotten zu retten. Zeiten, wo Autos über den TÜV gebraten werden, sind vorbei.
Es gibt meines Wissens eh nur Radlauf- und Schwellerbleche... , bzw. noch Heckblech und Seitenteile fur die Limo. Den Rest must Du über den Sternhändler beziehen, selber klopfen oder die Karre in den Schredder schieben... 
Ansonsten führen die natürlich Anbauteile. wie Hauben, Kotflügel, Stoßstangen, Scheinwerfer, usw.
Als Alternative bleibt noch auf Schrott-, bzw. Verwertungshöfen zu suchen... Da tauchen öfter mal schon gefletterte, fast rostfreie Ersthandautos mit Bagatellchäden auf, wo man sich das entsprechende Teil vielleicht rausschneiden kann.
Gruß
Jürgen
Zumindest den Pralldämpfer (Querträger) vorne gibt's auch noch, Passgenauigkeit war top. Kotflügel musste für die Spaltmaße ganz leicht an den Verschraubungen gebogen werden, aber völlig im Rahmen.
Hier gibt's den van Wezel von 2015, W202 ab S. 644, gerade entdeckt dass es die Frontmaske und Scheinwerfer-Einfassungen ebenfalls noch gibt:
Was brauchst du den genau Günther ?
Hab nen ziemlich sehr rostfreien kl. Mopf Kombi da, gerne trenn ich dir da was raus was du brauchst.
Gruß
Michael
Habe gerade entdeckt, dass es für den 202 die vordere und hintere Schwellerspitze auch einzeln zu kaufen gibt. Jedoch kostet jeweils eine Endspitze so viel wie ein ganzer Schweller... 
http://www.ebay.de/itm/Mercede…11781?hash=item3ab5e0cce5
http://www.ebay.de/itm/Mercede…15639?hash=item3f5638ff77
http://www.ebay.de/itm/Mercede…34621?hash=item3ab39428dd
Gruß
Jürgen
