Hallo aus Sachsen

Hallo ans Forum

Ich bin schon länger hier angemeldet , aber auch nur weil kein Kumbel ein W202 hatte , und wir ein Paar technische Fragen hatten. Ich bin bis dahin immer Nissan gefahren, was ich heute auch noch tu, allerdings nur noch als Sommerwagen.

Zu mir ich bin 24 Jahre und komme aus Freiberg in Sachsen. Seit Sommer 2014 bin ich aber auch unter die Mercedes fahrer gegangen

Zu meinem Mercedes :

C230 Kompressor S203 MJ 2005 Avangarde. In der Zeit die ich ihn habe, wurden schon ein paar dezente Veränderungen vorgenommen.

Zum Schluss noch 2 Bilder , wie ich ihn kaufte und jetz

Mfg Christian

Danke Danke

Hier mal die Ausattungsliste :
213 Parameterlenkung

220 Parktronic-System (PTS)

260 Typenkennzeichen auf Heckdeckel, Wegfall

345 Scheibenwischer mit Regensensor

354 Dachantenne (D-Netz)

386 Handy-Vorrüstung mit Schnittstelle

404 Sitze, Multikonturlehne links

405 Sitze, Multikonturlehne rechts

414 Schiebe-Hebe-Dach, elektrisch in Glasausführung

477 konnte ich nicht finden?

486 Sportfahrwerk

525 Audio 50 APS mit CD-Navigationssystem und integriertem Radio mit CD-Laufwerk

543 Sonnenblenden mit beleuchtetem Spiegel

581 Klimatisierungs-Automatik

600 Scheinwerferwischeranlage

614 Bi-Xenon Scheinwerfer

619 Xenon-Scheinwerfer, Wegfall

673 Batterie mit höherer Kapazität

691 Wärmedämmendes Glas rundum, Heckscheibe ESG

805 Modelljahrwechsel, die letzte Ziffer zeigt das jeweilige neue Modelljahr an

875 Scheibenwaschanlage beheizt

954 Ausstattungslinie AVANTGARDE

985 COC-Papier und Fahrzeugbrief

und dann noch :NE7,P80,R25

Modifikationen :

Komplett Led im Innenraum.
Led Kennzeichenbeleuchtung
Heckleuchten leicht getönt
EZ Lip
Gelbe NSW
ST Gewindefahrwerk
Grill in Wagenfarbe
Kleines Haubenemblem

Zitat von SharQ

Müsste foliert sein.

Ist das Fahrwerk schon am Anschlag? Für mein Empfinden geht da noch einiges

Ja sind Foliert.

Also theoretisch geht noch einiges an tiefe , nur die VA ist bei ST/KW so doof konstruiert , dass die Felge ab ner gewissen Tiefe an der Feder schleift, und ich fahre ET37 an VA , nur die Feder baut sich mit so kleinen abständen auf , das es nicht mal möglich ist mit ner Spurplatte das auszugleichen , ohne die Radläufe extrem zu ziehen.
Ich bin an der Va fast an der maximalen Tiefe , die Technisch so jetz möglich ist