Das hat aber nichts mit dem HFM zutun, bzw. nur bedingt, sondern eher mit dem Zweimassenschwungrad, das bei untertouriger, das Aufschwingen unterbindet....
Gruß
Jürgen
Das hat aber nichts mit dem HFM zutun, bzw. nur bedingt, sondern eher mit dem Zweimassenschwungrad, das bei untertouriger, das Aufschwingen unterbindet....
Gruß
Jürgen
Das Zweimassenschwungrad gabs auch schon vorher. Das hängt mit der Klima zusammen ob ein EMS oder ZMS verbaut ist.
Die Nockenwellenverstellung kam mit dem HFM zusammen und sorgt für den "Durchzug" untenrum
Von "Durchzug untenrum" beim 180er zu sprechen wiederstrebt mir....
Aber fahrbar wird das nur mit dem 2-Massen-Schwungrad.... Mit nen EMS gibts da trotz "Drehmoment" nur gezockel....
Gruß
Jürgen