H&R Cup Kit 60/40 vs KAW Sportfahrwerk 55/45

Hallo,

ich hatte bei meinem C200 das Fahrwerk von KAW 55/45 mit den gelben Koni Dämpfern verbaut und war damit sehr zufrieden.
Paar Bilder sind in meiner Galerie.

Viele Grüße
pemywise

habe bei mir Vogtland 45/25 mm verbaut, aber selbst das wird dir noch zu hoch sein!
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Restinfos bei mir auf der Seite

Zitat

Hi,

habe das H&R Cup Kit 60/40 verbaut. Fahrwerke kann man schlecht beschreiben...
Selbstverständlich noch untersteuerendes Fahrverhalten, wenn man es nicht provoziert. Beim heftigen Bremsungen nur geringes Bremsnicken. Wankverhalten bei Kurvenfahrt natürlich auch unvergleichbar. Reifen quitschen nicht mehr so schnell wie davor. Seit ich das Fahrwerk habe leuchtet bei mir in schnellen Kurven ab und zu die Rote Lampe im Kombi Instrument rechts unten neben dem Drehzahlmesser kurzzeitig auf (Gleiche Symbol wenn man die Feststellbremse nicht löst/Stand Bremsflüssigkeit ist bei Max). Das habe ich vor dem Einbau noch nie geschafft. Ich hab mich so daran gewöhnt, könnte das Serien Fahrwerk nicht mehr fahren.
Zum Reifenverschleiß:
Mit dem Serienfahrwerk hatte ich an der Vorderachse an den Außenseiten schon 1,6mm und an der Innenseiten noch 5mm!!!! (225/45 17 auf 7,5 x 17 ET 37)
Mit dem H&R Cup Kit 60/40 erreicht man an der Vorderachse etwas negativen Sturz, Reifen nutzen sich nun Perfekt gleichmässig ab (Sehr Sportliche Fahrweise).

Habe an der HA 4er Gummis, an der VA 2er Gummis. Nach dem setzen liegt der Kotflügel ziemlich genau auf der Höhe der Reifen (Mir persönlich fast zu tief). Nach einiger Zeit hat er sich nochmal um ca. 10mm gesetzt gegenüber dem Einbau. Dann erst bin ich zum TÜV, er meinte bei der Eintragung tiefer dürfte er Vorne nicht sein, sonst würde es schleifen. Eingefedert bei vollem Lenkeinschlag passte noch ein dünner Kugelschreiber durch (neue Reifen mit vollem Profil). Mit 1er Gummis würd es bei mir schleifen.

Die Achsvermessung ergab bei allen 4 Rädern einen Sturz (negativ) mit etwas über -2°.

Grüße

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Zitat von C63AMG

Danke für die Antwort, habe mir mal die Bilder angesehen und musste feststellen, dass das meiner Meinung nach immernoch zu hoch ist.

Welche Federgummis hast du verwendet?

Mfg

Hallo,

1er, allerdings hatte ich bei der Hinterachse noch ein Höherlegungskit von Weitec verbaut, da er mir zum Anhänger ziehen ansonsten hinten zu tief wurde.

Viele Grüße
pemywise

Hatte auf die Schnelle keine besseren Bilder. Noch zwei Bilder mit Serien-Schiffs-Fahrwerk.

Doch sehr Tief geworden! Passt,

aber das Fahrwerk wird sich noch nach einigen Kilometern noch etwas setzen.

Ich persönlich finde es gelungen