Guten Abend Forumgemeinde,
ich verkaufe meine W203 AMG Bremsanlage für die Voderachse.
Ursprünglich war diese für den Umbau von meinem W202 C43 gedacht, allerdings fehlt mir aktuell die Zeit und Lust dazu.
Informationen und Bilder könnt ihr aus der eBay Kleinanzeige entnehmen, bei Fragen einfach schreiben.
https://www.ebay-kleinanzeigen…bo-ebc/652468692-223-6807
Festpreis: 550 Euro.
Liebe Grüße
Flo
Hat sich alles erledigt. 
Vielen Dank für eure Bemühungen. 
Stimmt Jürgen da is was dran an deiner Aussage. 
Also dürfte der Kugeldurchmesser ja dann logischerweise doch passen.
Dann stellt sich mir noch die Frage, wofür könnte der Kopfdurchmesser relevant sein, weil SW 17 haben ja beide im Link? 
Danke!
Danke Heiko, habe ich natürlich auch schon gemacht, allerdings hätte es ja sein können, dass hier auch jemand darüber Bescheid weiß.:)
Im Anhang mal ein Screenshot vom Gutachten, denke schon das damit der Kugeldurchmesser gemeint ist. Die Gewindelänge sollte 45 sein.
Hi,
ich möchte mir mal wieder andere 19 Zoll Felgen auf meinen 202 machen, sind originale AMG Felgen, allerdings vom CL (C215), also M14x1.5. 
Jetzt habe ich schon diverse Seiten und Online Shops durchsucht um mögliche Lösungen zu finden. Manche schreiben natürlich man kann die ganz normalen Radschrauben vom 202 verwenden, was ich mir allerdings nicht vorstellen kann, da es zwar auch ein Kugelkopf ist aber der Durchmesser eben kleiner und dadurch wohl nicht der komplette Anpressdruck der Felge an die Nabe gewährleistet werden kann. 
Dann bin ich noch auf Radschrauben gestoßen mit dem richtigen Gewinde und einem R14 Kugelkopf was dann auch passen würde, allerdings gibt es die nur bis zu einen Kopfdurchmesser von 25mm und im Gutachten steht drin das 28mm benötigt werden. Jetzt ist meine Frage an die Spezialisten unter euch wie ich weiter vorgehen soll, kann man die trotzdem ohne Bedenken verwenden?
Hier mal die Webseite wo ich diese Radschrauben gefunden habe.
http://spurverbreiterung.de/in…h-Gewinde.html&gw=2&kf=30
Danke im Voraus
MFG
Da muss ich dir widersprechen. Diese Abdeckung hat einen rein ästhetischen Zweck
Dann manch sie doch mal wieder ran, wennste sie abbekommen hast. 
Sei froh, dass du die Abdeckung nicht abbekommen hast, die muss/darf/sollte nicht demontiert werden!
Danny darüber brauch ich mir keine Gedanken machen ist noch genug Platz und außerdem ists bei mir im Winter eh nicht so schlimm...
Vom Tiefgang nehmen sich die beiden wohl nichts wie es aussieht, allerdings finde ich dass das H&R nicht wirklich hart und sportlich ist, sondern eher ganz normal.
Ich wollte den Wagen eigentlich so hart hinbekommen das er sich wirklich kaum mehr bewegt, unabhängig der wirkenden G-Kräfte und Beladungszustand. Scheinbar gibt es für den 202 solch ein Fahrwerk nicht, außer vllt das KW Gewinde, aber das wäre übertrieben fürs Winterauto. 
Möchte gar nicht wissen wie weich dann wohl das KAW ist. 
Danke, ich finde es auch in Ordnung.
Setzen wird sich da allerdings nichts mehr, das Fahrwerk ist nicht erst seit gestern verbaut sondern mittlerweile schon mindestens 5000KM.
Ist schon wieder eine ganze Weile her, aber ich dachte mir vielleicht interessiert es doch den einen oder anderen noch.
Hier im Anhang nun der Winterwagen mit H&R 60/40 Federn und gelben Koni Dämpfern, rundum auf 1er Federgummis.
Ist jetzt meiner Meinung nach vom Tiefgang ganz ok geworden.
