Wenn er es ausgelesen hat wird es wohl nur daran liegen, die Lampe leuchtet schon wenn was am Zuheizer ist, aber was genau hat die Diagnose denn ergeben? Kannst du mal die genauen Fehlercodes ergänzen? Ansonsten ist das recht kostspielig den zu tauschen, vierstellig kannst du da schon rechnen. Sonst sieht der Wagen ja ganz gut aus, aber ich hab keine Ahnung was ein guter Preis ist.
Also ich hätte so meine Zweifel, dass es mit dem Zuheizer und dem Keilrippenriemen getan ist.
Der Preis ansonsten ist auffällig günstig.
P.S.: Es handelt sich nicht um einen W203, sondern um einen CL203 ;).
gruss
Der fährt also seit Mai 2013 mit leuchtender Motorkontrollleuchte und porösem Keilriemen herum?
Dann bin ich mir sicher, dass der Besitzer den Wagen ansonsten top gepflegt und nicht an Wartungen und Reparaturen gespart hat 
Der Wagen ist ja abgemeldet (weiss man ja nicht seit wann, kann ja auch länger sein), so direkt würde ich das jetzt nicht schlussfolgern. Wenn man ihn eh verkaufen will würde ich das auch nicht mehr reparieren sondern die "Kiste" so abstoßen.
Wenn der Preis wirklich auffällig günstig ist, kann man es ja wagen wenn sonst alles läuft. Eine weitere Überprüfung hat ja aktuell auch nur den Zuheizer ausgeworfen.
Wobei der Preis tatsächlich so gut ist, dass man auch nochmal 1000-2000€ reinstecken kann und der Deal immer noch ok ist. Aber dann muss eben auch schluss sein. Grade bei Überraschungseiern wie diesem wäre ich allerdings vorsichtig.
gruss
@ maikskauf
Dann passt doch dein Preis, 3.500 EUR plus 1.500 EUR für Zuheizer und Keilriemen = immer noch ein Deal laut Julian. Immerhin hat er ja schon die 3.000 abgelehnt. Viel unter die 3.500 EUR wird er wohl nicht gehen wenn überhaupt. Immerhin hat er ja noch die Option den Wagen tatsächlich reparieren zu lassen.
