Was haltet ihr von einem C230 mit Automatik und 22000 km? Er ist von 2006....Ist der Motor gut? Und ein W203 von 2006 empfehlenswert?
C230 mit Automatik und 22000km?
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Er ist von 2006....Ist der Motor gut?
Ein wenig versoffen, aber an sich sehr langlebig.
An sich kann man einen W203 aus 2006 durchaus kaufen.gruss
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Sag mal ist die Laufleistung richtig?
Kommt mir ein bisschen wenig vor. -
Ein wenig versoffen, aber an sich sehr langlebig.Versoffen ist relativ. Ich finde für einen V6 mit 200PS und Automatik sind 10 bis 11 Liter im Mix nicht wirklich viel, da gibts deutlich schlimmeres.
An sich kann man einen W203 aus 2006 durchaus kaufen.Dem kann ich nur zustimmen.
Sag mal ist die Laufleistung richtig?
Kommt mir ein bisschen wenig vor.Wahrscheinlich Rentnerfahrzeug. Wieso sollte die Laufleistung nicht stimmen? Es gab hier mal vor nicht allzulängerer Zeit ein Thema, wo einer von nem Lehrer nen 240er 202er mit ebenfalls rund 20tkm gekauft hat und der Verkäufer sich sogar schämte weil nicht vollgetankt war (oder so ähnlich).
Lediglich die Kettenradproblematik sollte abgeklärt werden (Fgst.Nr. gibt beim MB Händler Aufschluss ob betroffen oder nicht), sonst kanns irgendwann teuer werden.
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Versoffen ist relativ. Ich finde für einen V6 mit 200PS und Automatik sind 10 bis 11 Liter im Mix nicht wirklich viel, da gibts deutlich schlimmeres.
Ja, was denn?
Bitte gleiche Leistungsklasse und bitte auch in der Generation dabei halbwegs bleiben (dass man 40 Jahre alte Fahrzeuge findet, die da "deutlich schlimmer" sind, ist mir klar).
In der Stadt zieht sich das gute Stück auch mal gerne 16l/100km durch. Einstellig wird man eigentlich nur auf der AB bei sehr moderatem Tempo.Wahrscheinlich Rentnerfahrzeug. Wieso sollte die Laufleistung nicht stimmen?
Ich seh das auch nicht so kritisch, auch wenn ein kleines Auge darauf zu werfen, sicher kein Fehler ist. Gibt es z.B. drei Vorbesitzer, würde ich skeptisch werden. Bei einem und Baujahr 1937 würde da jegliche Skepsis sich in Luft auflösen ;).gruss
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Ja, was denn?Ok, war vielleicht ein bissel übertrieben, aber V6 Benziner mit um die 200PS und Automatik liegen alle in etwa in dem Bereich!
3er E46 als 325i mit Automatik (192PS): http://www.spritmonitor.de/de/…000&gearing=2&powerunit=2
Lexus IS300: http://www.spritmonitor.de/de/…000&gearing=2&powerunit=2
Opel Vectra V6: http://www.spritmonitor.de/de/…000&gearing=2&powerunit=2
Renault Laguna V6: http://www.spritmonitor.de/de/…000&gearing=2&powerunit=2 -
Ok, war vielleicht ein bissel übertrieben, aber V6 Benziner mit um die 200PS und Automatik liegen alle in etwa in dem Bereich!
Von mir aus war das auch sicher etwas übertrieben.
Der Punkt ist, ein entsprechender 4-Zylinder Kompressor ist auch nicht laut und braucht deutlich weniger.
Solche 6-Zylinder sind echte Säufer (nicht nur bei Mercedes).Für mich ist dieser Mehrpreis an der Tankstelle für minimal mehr Laufruhe sehr fragwürdig. Das muss am Ende aber natürlich jeder selbst entscheiden. Ich weise nur drauf hin.
gruss
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Hi, i
ch verweise einfach mal auf die Webseite Spritmonitor, einfach Auto angeben und suchen die Werte die dort angegeben sind passen zu 98%
mfg
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M111 evo hatte im 203 probleme mit motorleitungssatz . Durch undichte nockenwellensteller ist motoröl in den kabelstrang bis hin zum motorsteuergerät eingedrungen.
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