C250TD springt nicht an....

Hallo ,

Habe mir ja gerade einen c250T TD gekauft.

Nachdem sich ja direkt zeigte das der Wagen irgendwo an den Dieselleitungen Luft zieht, wurden vorgestern sämtliche O-Ringe erneuert, mit dem ergebnis das er gestern früh einwandfrei ansprang und der Kraftstaoff nicht mehr zurück läuft.

Nun wollte Ich gerade eben losfahren, habe etxra noch vorher geschaut ob die Leitungen noch voll sind - sie sind es....

Vorgeglüht, schlüssel gedreht.....er hat sich ein mal ganz kurz geschüttelt und dann noch ca 15sek. georgelt bis die Batterie aufgegeben hat....

Jetzt warte Ich wieder einmal auf den Adac (ich habe mein altes Auto verkauft weil es plötzlich nicht mehr ansprang).....

Woran zum geier kann es denn sonst jetzt noch liegen??

mfg

Das gestaltet sich alleine als sehr schwierig.......

Aber NACH dem starten, sahen die leitungen alle wie vorher aus......

Warte jetzt seit 60minuten auf den ADAC....mal schauen....

So,
überbrückt...und siehe da...er zieht luft wie hulle......

Der ADAC mann meinte ich sollte mir ein (hier ja schon oft beschriebenes) rückschlagventil einbauen lassen.....

Es wurden ca 12 ringe gewechselt. ... welche genau weiß ich nicht.
Habe mir gerade ein rückschlagventil bestellt.
Die Batterie ist nämlich schon etwas betagt und steht so gar nicht auf orgelei...
Kann mir jemand sagen wo genau das Ventil eingebaut werden muß?

Hätte ich nicht mein gesamtes erspartes in meinen vorherigen Wagen gepumpt, um dann durch Trennung zu allem Überfluss in einer faktisch leeren Wohnung zu sitzen.... dann hätte ich jetzt auch Geld um mich der Sache gründlich zu stellrn. Da mir Möbel wichtiger erschienen, und der alte Wagen ja - so dachte ich jedenfalls durchrepariert War, ist halt kein Geld mehr über geblieben. Jetzt muß ich für ein, vllt zwei Wochen eine günstige Lösung herbeizaubern.
Dann wird vernünftig repariert.