Regenablaufleiste und Rost

    Vielen Dank fürden Tipp, hatte ich noch gar nicht gesehen. Nur ist Bad Hersfeld ganz schön weit.


    Mein Hauptproblem, die Fahrertür, habe ich insoweit angegangen, dass ich in der Nähe, 40 km Entfernung, eine rostfreie Tür aus einem 98er, silbermetallic, in sehr gutem Zustand für 50 Euro bekommen habe.


    Lasse ich von einem Bekannten lackieren und einsetzen, der das für 200 Euro machen will. Finde ich sehr günstig, bin mal gespannt, wie er das macht.


    Gruß, Andreas

    Ja...ist jedem seine Schmerzgrenze....
    Ich stehe im Moment vor ähnlichem... mein 95er hat hinten Radlauf...und Heckklappe.
    Heckklappe liegt hier in Rostfrei in selben Farbton bereit...hat leider einen großen
    Kratzer quer drüber.... :cursing:
    Beim Schrotti hab ich sie spontan im Nieselregen abends abgebaut und weg...
    Andern Tag dann das grauen.....Na ja... was erwartet man auch von Exporthändlern....
    Ehrlichkeit ???


    Habe Angebot von 100 € vom Profi unter der Hand bekommen...also 175 € für eine Heckklappe ??
    Nee...15 € Spraydose (org. Lack)und Poliermaschiene.....


    Schweissen würde ich auf gar keinen Fall bei Türen , oder Hauben.....ist Blödsinn...denn schon Neuteile
    oder besser "nie benutze Altteile" haben die Pest manchmal schon drinn.
    Verstehe ich erst , wenn es hier um einen Strich 8 geht oder nen Ponton...aber bei so einem Massenauto
    wie der 202er.....eBay auf und los.....Türen innen und aussn in allen Farben vorhanden...

    Viele Grüße aus Magdeburg , Ralf


    Bisher der 6. Mercedes in Folge und Nr 5 , am 27.01. 2013 .... kaputt gefahren..... ;( ;( ;(


    3 x W 202 Esprit ,
    1 x Sprinter 308 D ,
    1 x Sprinter 312 TD ,
    1 x W 123 - 230 E Aut
    und nun kommt noch ein W 201...


    :rolleyes: ;(

    Einmal editiert, zuletzt von Ralf.hardy ()