Bei der ASSYST lasse ich immer 5W30 einfüllen.
Gruß
10W40 bekam mein 202 immer bis zum großen Umbau. Egal ob nun von ATU aus dem Fass oder einer Marke aus dem Regal. Dem Motor gings blendend.
Ich habe das Gefühl das ein VollSyn. für den M111 gar nich so gut ist... 
Ich habs nicht mehr im Kopf was drin stand, aber warum nicht einfach das nehmen was der Hersteller im Wartungsheft vorgibt?
Egal welches Auto, egal welcher Motor
seit dem C180 nur noch Mobil1 0W40
warum nichts besseres nehmen anstatt nur "MIndestvorgabe"?
Nehme bisher auch nur noch das Mobil 1 0W-40. Der SLK meiner Mum bekommt das Öl vom :), das ist zur Zeit Shell Helix 5W-30 und der BMW vom alten Herrn ebenfalls das BMW 5W-30 vom Freundlichen, der aber auch noch auf Mobil 1 0W-40 umgestellt wird.
10W40 Liqui Moly 
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0W40 ist für unsere Motoren eigentlich zu dünn wurde mir gesagt und meine Auto läuft mit dem 10W40 auch sehr viel besser.
Jochen
Egal welches Auto, egal welcher Motor
seit dem C180 nur noch Mobil1 0W40
warum nichts besseres nehmen anstatt nur "MIndestvorgabe"?
Die Hersteller, egal welcher, denken sich schon was dabei und geben das an, was optimal ist.
