w202 in USA

    Zitat von Locke1971

    Sorry Stefan, aber um vorne Trommelbremsen bei VW und Audi zu finden, musst Du schon noch beim Käfer aus den 60ern oder Typ 3 suchen.


    Nein, da wird man beim guten alten Golf I fündig. Bis 75 hatte der 50 PS-Golf Trommeln rundum. Scheiben vorne kosteten Aufpreis.
    Da hatte der 200 D/8 schon seit 7 Jahren Scheiben rundum- mit gerade 5 PS mehr.
    Und es gab noch lange 3er BMW mit Trommeln hinten. Den 201 gab es immer mit 4x Scheiben.
    Mit anderen Worten: Hat nichts mit schwäbischer Sparsamkeit zu tun.


    Und auch wenn das keiner hören will, aber der Sprit war damals teurer als heute. Jedenfalls muss man kürzer für einen Liter arbeiten, als noch 1970.
    Der Anteil der Azubis mit Auto ist heute ungleich höher als in den 70er. Heute hat doch jeder mit 18 ein Auto. das war 1980 noch eher die Ausnahme.
    Grüße
    Stefan

    Aber heutzutage auch meist sponsert bei Mammi, Daddy oder Opi und Omi. Da genügt kein Iller Gebrauchter für'n paar Hunderter, sondern es sollte dann schon mindestens so'n schicker neuer 1er <X sein.

    250T Turbodiesel, Kl. Mopf 10/96 und 01/97

    Zitat von Stefan M.

    Nein, da wird man beim guten alten Golf I fündig. Bis 75 hatte der 50 PS-Golf Trommeln rundum.


    Naja und das ist beim Stichwort Golf "noch nicht so ewig her"?
    Sorry, aber länger her sein geht eigentlich gar nicht. Diese Formulierung war doch sehr irreführend!
    Und einen Golf I mit einem /8 zu vergleichen, der fast das doppelte leer wiegt (was bei der technischen Auswahl für die Bremsen einen echten Unterschied macht) und einen ganz anderen Preis hatte, ist ebenfalls irreführend.

    Zitat von Stefan M.

    Und auch wenn das keiner hören will, aber der Sprit war damals teurer als heute. Jedenfalls muss man kürzer für einen Liter arbeiten, als noch 1970.


    Vergleichst du mit den ´70ern, dann passt das (noch).
    In den ´80ern war der Sprit tendenziell zum Einkommen am günstigsten und geht seit dem immer weiter rauf (sprich wird schneller teurer, als die Einkommen steigen). Und wann der Sprit im Vergleich zum Einkommen auch echte Höchststände erreicht, ist wohl nur eine Frage der Zeit.


    gruss