Und registriert er nicht auch die Heftigkeit der Bremspedalbedienung, um den Bremsassistenten zu aktivieren?
Nein, das kann der nicht. Da sind einfach zwei synchrone Schalter drin, die können nur an oder aus.
Wenn ich mich recht erinnere wird für der Bremsassistenten die Zeit gemessen zwischen Gaspedal loslassen und Bremspedal treten.
MfG
Daniel
Hey,
Der Fühler dafür sitzt im Hauptbremszylinder.
Grüsse Matthias
Wenn ich mich recht erinnere wird für der Bremsassistenten die Zeit gemessen zwischen Gaspedal loslassen und Bremspedal treten.
Ich meine, dass das geteste wurde, aber wieder verworfen wurde. Ging mittels Überwachung des Fußraumes. War zu unsicher.
Hat es, meine ich, nicht über das Versuchsstadium raus geschafft.
Geht es heute nicht mit dem Druckanstieg im Bremssystem?
Kannst es ja mal testen: Fahr mal mit 100 oder so und geh vom Gas und dann nach 2-3 Sekunden schnell und heftig auf die Bremse. Wenn der BAS anspricht hängt es nicht mit dem Gaspedal zusammen. Wenn er nicht geht, dann schon.
Viele Grüße
Stefan
Kannst es ja mal testen: Fahr mal mit 100 oder so und geh vom Gas und dann nach 2-3 Sekunden schnell und heftig auf die Bremse. Wenn der BAS anspricht hängt es nicht mit dem Gaspedal zusammen. Wenn er nicht geht, dann schon.
Hab ich eben auch schon so gedacht. Ich probier das nachher mal im Stadtverkehr aus... 
Ich meinte diese Zeitmessung auch nicht irgendwie optisch/durch Überwachung des Fußraumes. Sondern durch das E-Gas lässt sich ja feststellen wie lange Gas gegeben wird, und durch den Bremslichtschalter lässt sich feststellen wann gebremst wird. Die Zeitspanne zwischen Gas loslassen und Bremse treten lässt sich also elektronisch messen.
Wie auch immer, Druckanstieg im Bremssystem scheint da eher das Mittel der Wahl zu sein. Schon allein weil man ja nicht bei jeder Vollbremsung vorher auf dem Gas gewesen sein muss. Kann ja auch beim "rollen lassen" plötzlich ein Hindernis auftauschen.
Ja, aber hat jeder Mercedes mit BAS auch E-Gas?
Grüße
Stefan
.......
Sehe ich auch so, deshalb meine ich ja, dass das Gaspedal nicht ins BAS involviert ist.
Wenn ich drüber nachdenke, dann hatte Markus Ex- C 180 BAS aber eben kein E-Gas.
Grüße
Stefan
Sehe ich auch so, deshalb meine ich ja, dass das Gaspedal nicht ins BAS involviert ist.
Nee, das Gaspedal hat definitiv nix mit BAS zu tun, siehe meinen obigen Post. Ich dachte Dir ging es um das DK-Stellglied... 
Gruß,
asap2
Ich dachte Dir ging es um das DK-Stellglied...
Ich wollte oben und jetzt drauf raus, dass die Aussage von Dani wegen Zeit von Gas auf Bremse falsch ist, weil es ja Autos ohne E-GAs aber mit BAS gibt. Diente nur dazu meine Meinung zu unterstreichen.
Grüße
Stefan
