Größere Lichtmaschine nachrüsten

Ich hänge mich da gleich mal mit ran.

So weit ich weiß muß bei der 150 A Lima vom W210 die Riemenscheibe vom W202 montiert werden.
Sonst solls wohl passen.

Hier hat doch bestimmt einer einen Plan.

Hi,

ich nehme einmal an wenn du auf 150A umbaust das du auch die Kabelstärke zur Batterie erhöhen musst.
Meine Erfahrungen waren bei Kurzstrecke und Minusgrad noch immer die originale LM und Akku.

Das Problem ist das diese LM auch nicht mehr als 13,8 - 14,4 Volt bringt ( wenn überhaupt), du jedoch bei Minusgraden eine Ladespannung von 15-16Volt benötigst um sie voll zu bekommen. Durch das Aufladen, Entladen und besonders durch ein “entladen stehenlassen” bilden sich Sulfatkristalle auf den Oberflächen der Batterieplatten. Je mehr solcher Kristalle auf den Bleiplatten festsitzen, desto schlechter wird die Leistung der Batterie. Schließlich muss sie ausgetauscht werden, weil sie nur noch wenig Energie speichern kann.

Ein weiteres Problem sind die Laderegler welche ein Überladen der Batterie verhindern sollen und deshalb unter der Höchstspannung ( 14,4Volt) eingestellt sind. Die Exemplarstreuung der Bauteile liegt um 5 Prozent, und so ist auch die Spannung um bis zu 10 Prozent niedriger als möglich. Eine Unterspannung von 0,5 Volt verursacht schon eine 10prozentige Unterladung der Batterie. Wenn der Regler also schon bei 13,4 Volt abregelt (1 V unter der Höchstspannung), so wird die Batterie mit 22 bis 25 Prozent zu wenig aufgeladen. Man verzichtet also auf eine erhebliche Kapazitätsleistung.

Um die Sulfatbildung zu verhindern könnte ich mir dieses vorstellen.
http://www.camptronic.de/Wohnen/Megapulse/megapulse.html

Um die Ladereglerspannung zu erhöhen gibt es elektronische Schaltungen, ob es temperaturabhängige Laderegler schon gibt-keine Ahnung.

grüße
chris

Hey,

Es gibt die 70,90,115,120er Lima für die Benziner oder die 150 er, dort
muss wie erwähnt die Riemenscheibe umgebaut werden.
Nur was versprichst du dir davon, die machen die Batterie auch nicht voll oder voller,
da du immer einen Regler dazwischen hast.
Gut ist so eine stärkere Lima nur, wenn du während des Fahrens halt viele Verbraucher gleichzeitig
an hast, somit bleibt noch Reserve übrig um die Batterie zu versorgen.

Ich habe zum Beispiel einen Regler verbaut der anstatt 13,8 V, 14,4 Volt liefert, das haben sehr viele
Japanische Autos so, und damit gehen sie gutem Beispiel voran, dort halten die Starterbatterien
eindeitig länger.

Grüsse Matthias

Hey,

Ich empfehle dir eine Zyklenfeste Batterie zu zulegen,
wenn man öfters die Standheizung laufen lassen sollte.

Grüsse Matthias

Zurück zum Thema.

Welche 150 A Limas kann man nun nehmen?
Das mit der Riemenscheibe ist klar.

W210, ... ???

Hey,

Vom C43 oder vom W210, einfach mal die Suche Button benutzen,
ist schon viel geschrieben worden.

Grüsse Matthias

Gibt es noch weitere Infos zum Regler? Das dürfte vermutlich hier interessanter sein...