Noch ohne Stern, aber hoffentlich trotzdem willkommen

Hallo liebe W/S202 Gemeinde,

mein Name ist Klaus, 37 Jahre und ich komme aus der Nähe Detmold/Bielefeld.
Zur Zeit nenne ich noch keinen Mercedes mein Eigen; ich hoffe dass ich aber trotzdem willkommen bin und meine Fragen im Forum stellen darf.

Zur Zeit fahre ich einen älteren VW Scirocco GT2 im Alltagsbetrieb, der von mir äußerst pfleglich behandelt wird und der seinen wohlverdienten Ruhestand finden soll. Er soll ab nächsten Jahr nur noch saisonweise bei schönem Wetter bewegt werden und gesund den Oldtimerstatus erreichen.

Der S202 faszinierte mich schon etwas länger. Die zeitlose Form und die Verarbeitung von Karosse und Ausstattung finde ich einfach super.
Etwas verwirrt bin ich jedoch zur Zeit von der Motorenvielfalt.
Diesel/Benziner ist heutzutage nicht nur eine Rechensache, da die Umweltreform auch noch strengere Richtungen einschlagen könnte. In meiner ländlichen Region spielt die Umweltzone eher eine nebensächliche Rolle.
Der Benz sollte einen guten Durchzug haben; Vmax ist eher nebensächlich. Ein V6 ist mir etwas zu wuchtig unter der Motorhaube und ich tendiere eher zum 4 Zylinder. Ein 230 K oder ein 200 K wären eine gute Motorisierung für meine Individuelle Suche.
Das Bentley-Buch zur C-Klasse liegt schon vor mir und bietet viele interessante Einblicke in die Technik.

Und so werde ich dieses Forum nutzen...viel lesen...und meine Fragen stellen.

Auf ein gutes Miteinander
Klaus

Hallo,

ich glaube die Suche nach einem S202 hat bald ein Ende.

Ich habe einen gut erhaltenen C240 gefunden....später mehr dazu.

VG
Klaus

Hallo,

heute bin ich den S202 einmal probegefahren, nachdem ich ihn am FR besichtigt habe und erst einmal optisch in Augenschein genommen habe. Der Händler war echt sehr nett und vertraute mir die Schlüssel an. Ich habe ca. 2 Stunden mit der Suche nach Mängeln verbracht. Habe alle Dichtungen umgeklappt und habe dort keinen Rostansatz gefunden.

Die Substanz war echt schön und gepflegt. Der Innenraum ist sehr gepflegt. Aüßerlich hat er einige Kratzer, aber es ist ja ein gebrauchtes Auto und 11 Jahre gehen einfach nicht spurlos an der Karosse und dem Lack vorbei.

Heute morgen wollte ich mir das Ganze mal von unten anschauen und er kam auf die Bühne.
Kontrolliert habe ich :
Einstiege
Türen
Dichtungen/unter den Dichtungen
Kotflügel
Heckklappe
Kotflügelendspitzen
Motorhaube

Unterm Auto:
Federaufnahmen
Motor
Getriebe
Differential
Bremsschläuche
Querlenker
Lenkgestänge
Tank
Pumpen
Auspuff
Kardanwelle
Unterbodengruppe

Alles soweit in einem sehr guten Zustand. Nix ölig, vergammelt oder ausgeschlagen.

Die Probefahrt verlief auch sehr positiv und trieb mir ein Dauergrinsen ins Gesicht....Kurzum: ich habe ihn nun gekauft

BJ 02/1999
148000 km
2.4l V6 / Esprit
5-Gang
Scheckheft durchgängig
Blau-metallic
Alu-Felgen 195/65/15 mit SR
TüV und AU wird neu gemacht
Ölwechsel wird gemacht
Klimaanlage wird aufgefüllt (Kühlleistung sehr gering)
WR aus Stahlfelge

Ausstattung
5 Gang, Tempomat, Sitzheizung, Park-Distance-Control, Lordosen-Fahrersitz, ABS/ESP/ASR, abnehmbare AHK, 4 el. Fensterheber, Gepäcknetz, Mercedes CD Radio, Klimaanlage

Preis: 4650€

Am Mittwoch kann ich ihn abholen

Viele Grüße
Klaus

moppettfahrer: Ja, es ist nun doch ein V6 geworden, nachdem ich mir den Motor mal in Natura angeschaut habe. Sieht sehr solide aus, auch wenn es zum Schrauben etwas enger wird

So, hier nun ein paar Bilder von meinem Tee...