Du meinst sicher die Übersetzung eines Differenzials
aber da ist das aus dem C180 immer noch das kürzeste was es gibt
Ne ich meine wirklich die Übersetzung vom Getriebe wir haben hier noch einen c 180 stehen in jedem Gang bei 3000U/min die gleiche Geschwindigkeit, nur das ich das Getriebe eines C250TD habe.
Ich wollte es selbst nicht glauben aber es ist so 
Hey,
Verstehst du das nicht,
Das Übersetzungsverhältnis findet im Differenzial statt, nicht im Getriebe.
Die Übersetzung ist in allen Schaltgerieben gleich, ausser das vom C280, und
das differiert nur ganz leicht.
Grüsse Matthias
Hey,
Verstehst du das nicht,
Das Übersetzungsverhältnis findet im Differenzial statt, nicht im Getriebe.
Die Übersetzung ist in allen Schaltgerieben gleich, ausser das vom C280, und
das differiert nur ganz leicht.
Grüsse Matthias
Das ging jetzt aber nicht an mich? 
Hey,
Doch, oder was wolltest du mit deinem Post ausdrücken.
Grüsse Matthias
Ja mir is das schon bekannt gewesen.
Deswegen ja ich verstehe das natürlich wie wo die Übersetzung geändert ist
Hey,
Na Dann, ist alles klar.
Grüsse Matthias
So, habe es eben im WIS gesucht und gefunden:
Es wird zum Schutz der Gelenkwelle die Drehzahl im Fünften Gang auf 5.650/min begrenzt. Es geht nicht klar daraus hervor, ob das nur PMS betrifft, ich meine nicht.
Viele Grüße
Stefan
Hey,
Stefan, das wurde schon besprochen, bei dem einen haut der
Begrenzer rein, bei dem anderen nicht, bei mir haut kein Begrenzer
rein.
Grüsse Matthias
Ist nur im Fünften. Wie hoch dreht der C 220 bei Vmax im Fünften?
Viele Grüße
Stefan
Hey,
Genauso hoch wie der C280. 
Grüsse Matthias
