Für Ordnungwidrigkeiten haben wir ein anderes System in dieser Gesellschaft.
Hast Du schonmal nen Knöllchen vom TÜV bekommen 
Der TÜV setzt hier die gesetzlichen Regelungen um. PUNKT. Das macht er auch, wenn Du wegen bestimmten Mängeln keine Plakette bekommst und zur Nachprüfung musst.
Wenn Du das auch als Strafe ansiehst - bitteschön.
Ansonsten bezahlt man durch die Rückdatierung eh ned mehr, als man ohnehin zahlen müsste.
Doch, denn Du bezahlst für eine Prüfung die dann zwei Jahre gilt. Und wenn was zurückdatiert wird, bekommst Du für das gleiche Geld nicht die gleiche Leistung.
Verantwortlich ist der Halter/Fahrer für die Verkehrssicherheit, daher ist die Rückdatiererei eine Frechheit.
Und richtig absurd ist es, wenn das Auto z.B. 50 Monate drüber ist, weil es angemeldet in der Garage stand, aber nicht bewegte wurde.
Was dann? Dann darf ich drei Mal bezahlen, um TÜV zu kriegen?
ZitatWer mal in den 80er beim TÜV war und es mit heute vergleicht, der weiß was ich meine.
Früher waren das selbstherrliche Obrigkeiten, heute sind es so was wie Dienstleister.
Stimmt! Da sind Welten zwischen. Der Prüfer diese Woche war wirklich nett. Er hat sogar eine falsch eingesetzte Birne richtig eingesetzt.
Ich überzieh' immer 25 Monate. Dann bekomme ich jedesmal eine Plakette für 2 Jahre. 
...und dann läßt du Deine Frau die Suppe auslöffeln...?! 
http://www.focus.de/finanzen/s…faelschung_aid_17478.html
Gruß Jörg
Hi,
TÜV und DEKRA betreiben doch mit der Forderung nach einer 1-Jahres-Kontrolle bei älteren Autos nur Existenzsicherung. Ist real nicht belegbar. Nicht alles was die als schweren Mangel einstufen ist ein schwerer Mangel im Sinne von deutlich erhöhter Unfallgefahr. Wer wohl legt dennn überhaupt die Kriterien fest ?
old man
Hey,
Bei der Dekra wird unterschieden, zwischen einem Mangel und einem Hinweis.
Hinweise sind halt sehr hilfreich.
Grüsse Matthias
Doch, denn Du bezahlst für eine Prüfung die dann zwei Jahre gilt. Und wenn was zurückdatiert wird, bekommst Du für das gleiche Geld nicht die gleiche Leistung.
Naürlich bekommst Du die gleiche Leistung. Die Leistung ist doch die Prüfung. Und der Umfang der Prüfung ändert sich ja ned.
Und das ned länger geklebt wird - das ist halt das Verschulden des Halters. Der Prüfungsumpfang ist aber dennoch der Gleiche.
Ansonsten ist man doch selbst dran schuld wenn die Karre 50 Monate angemeldet in ner Garage besteht. Solange die Karre angemeldet ist unterliegt sie der HU-Pflicht. PUNKT. Damit bekundet man ja auch, am öff. Verkehr teilnehmen zu wollen bzw. man darf es. Will man es nicht, dann kann man die Karre ja gerne abmelden.
Aber natürlich wollen das auch einige wieder ned weil man dann ned mehr in der Versicherung "runterrrutscht" 
Das ist wie immer - man will sich nur die Rosinen rauspicken. Die Vorteile nimmt man gerne mit - den dadurch bedingten Pflichten kommt man aber nur ungerne nach.
Mein Motorrad hat auch seit nem Jahr keinen TÜV mehr. Muss ich halt durch dass ich jetzt nur ein Jahr bekomme. Ich hätte es ja auch abmelden können 
