Hallo zusammen,
erst mal wegen dem kalt drehen.Das Motorenöl entwickelt erst ab einer gewissen Temp. seine volle Schmiereigenschaft deshalb sollten die ersten paar KM keine höheren Drehzahlen gefahren werden.Ich bin aber der Meinung dass auch bei einem warmen Motor höhere Drehzahlen bevorzugt zu vermeiden sind da der W202 180er für seine Hubraumklasse ein angenehmes Drehmoment hat und problemlos in einem höheren Gang gefahren werden kann.Ich finde es toll von Gonzo dass er sich mit seinen jüngeren Jahren einen W202 zulegen möchte , er ist ja objektiv gesehen eher etwas Konservativer angesiedelt.Für einen noch nicht so wahnsinnig erfahrenen Autofahrer ist eine C-klasse W202 super geeignet weil er doch recht sicher ist.Seit meinen V8 Zeiten vertrete ich die Meinung dass man bei einem "Schnäppchen" oft das gesparte doppelt wieder investiert um den Rep. Stau aufzuholen.Lieber gleich was vernünftiges! Gonzo du solltest dir erst mal gut überlegen wielange du das Fahrzeug besitzen möchtest, wenn es sowiso nur das erste Führerscheinjahr sein soll dann verhandle einen guten Preis und gut is. Wenn du gleich ein vernünftiges Auto fahren möchtest solltest du den Benz genauer auf den Zahn fühlen denn die Forenmitglieder sind erfahren und haben ihre Gründe für die Skepsis.Vergleiche wie gesagt die Kurse für das Auto im Netz , das kann auch ein gutes Argument bei der Verhandlung sein und villeicht bist du danach selber der Meinung dass für 1500 Oiro was besseres vor deinem Haus stehen könnte.Ich persönlich würde diesen Benz nich Favorisieren: nicht Unfallfrei ,wenig Ausstattung ,zu hoher Preis ,alter des Vorbesitzers und letztendlich auch verbastelt wegen der Anlage.Klar ist ne Anlage toll aber wie quallitativ ist der Einbau und die Komponenten?!
Nur die nicht Carglass reperatur der Frontscheibe wirkt abschrekend.
