Väth Endschalldämpfer und Fächerkrümmer

Hm schade dass Du nicht schon vorher im Forum hier geschaut hast, gab schon mehrmals das Thema. Hatte von Väth den Fächer drin und den ESD mit Väth Rohren aber Supersprint Topf.

Der Fächer kam wieder raus weil ich damit den Spitznamen Nähmaschine bekamn wegen dem Klang, den hat nun Chester bei sich verbaut.

Den ESD dagegen empfehle ich wärmstens, es dauert eine Weile 1-2000 km aber er klingt sehr gut und sehr dumpf wie ein grosser.

Was Zulassung und ABEs der beiden Teile angeht: sind für die grösseren Motoren in der ABE und der TÜV machte keine Probleme weils in einem 180er drin ist.

für das geld, hätt ich mir wohl lieber ne variable nockenwelle geholt. und dazu nen schönen sport esd das hätte durchzugsmässig ein wenig geholfen.

wie meint ihr das mit Variabler Nockenwelle? Der Mopf-C180 hat doch schon ein, oder???

Zitat

Royal_JS schrieb am 09.09.2005 22:02 Uhr:
Ha... Hab für meinen ESD 199€ neu bezahlt und der klingt high-end!!!

Och ne bitte net der Vergleich zu der ATU Brülltüte...das ist kein Vergleich zum dumpfen Supersprint.

Ich kann Dich beruhigen, er wird über einen längeren Zeitraum bis 10.000km noch lauter und bleibt dann auf einer Stufe stehen. Hab den nun seit über 70.000 insgesamt dran, noch immer vollauf zufrieden. Du darfst von dem keine Brülltüte ala ATU und Co erwarten, er ist dezent dumpf, mit dem Ding bin ich vormittags nach Hamburg hoch was abholen, nachmittags runter nach Baden-Baden, dann nach Stuttgart zurück, nach 1500 km ohne Kopfweh ausgestiegen - so muss das sein find ich.