Was bastelt ihr gerade?

Wenn der Belag glasig aussieht (die Oberfläche glänzt)
dann könntest du diesen mit etwas Schleifpapier aufrauhen
- dann allerdings mußt du diesem nach dem Einbau etwas Zeit geben sich an die Scheibe anzupassen (sprich wieder einbremsen)

Mal eben Wasserabläufe gesäubert, Hubgestänge geschmiert und hinten links Rost am Radlauf angegangen. Die sch××ß braune Pest braucht doch kein Mensch
Dabei hab ich direkt mal 'ne Frage:
Hab ja einen VorMopf, also ohne Schwellerverkleidung. Der Schweller ist schwarz, aber das scheint keine Farbe zu sein. Irgendetwas zähes, Folienartiges (anders kann ich es nicht beschreiben). Was ist das?

Gruß und schönen Sonntag

Holger

Aber Dein Auto, um Doch hinterm Ofen vorzuholen, damit Du es mal wieder streichelst...

Gruß

Jürgen

Gestern wollte ich DifferentialÖl und ServoÖl tauschen habe ich dann auch gemacht aber ich hab irgendwie nich 0,7l Difföl gebraucht sondern 1l weil irgendwie beim einfüllen ich mir 300ml ins T-Shirt gekippt hab... ich kann nur sagen es stinkt bestialisch.

Das ServoÖl hat beim rauslassen auch sehr verbrannt gerochen ich glaube da war auch falsches drin.

Das DiffÖl war noch Original also 20Jahre alt und 305.000km hatte das drauf sah eher aus wie schlamm und nicht wie öl..

Wenn's gut ist für dein Auto ist es auch gut für deine Haut.
Also alles gut !!!

Zitat von Dem-Anton-sein-Benz

Der Schweller ist schwarz, aber das scheint keine Farbe zu sein. Irgendetwas zähes, Folienartiges (anders kann ich es nicht beschreiben). Was ist das?

Meinst Du so in etwa?

LG Werner

Jepp,
beim abpfriemeln fühlt sich das an wie Kautschuk oder sowas...

Das ist der original Kautschuk Unterbodenschutz von Mercedes
es gibt nichts Vergleichbares was so lange standhält wie dieses Zeugs

Danke Nico,
dann wird es Zeit sich davon mal ein Gebinde zu gönnen ...

Ist das der von Tectane?