Warum schaut die NEUE C Klasse wohl aus wie die Alte?

achso, dann war das der classic damals...der dritte von denen.

beim 190 er gabs noch ne advantgard ausführung und bei der e klasse

greets

john66: Ich glaub du meinst den "Elegance" (?)

W204 aussen hui innen pfui!! Aber richtig PFUI!!

Innenraum muss man sagen das es einfach bäh ist. Da gefällt mir der Mopf W203 besser vom Innenraum als der W204. Mal abwarten wenn die erste Mopf-Version kommt wie es dann aussieht aber allzuviel wird sich da nicht tun denke ich. Man hätte doch erstmal das Interieur teilweise vom W203 mit einführen sollen. Das Bedienteil in der mitte schaut aus wie bei Opel usw. und dann noch in einem langweiligen plastik schwarz. Mit Comand kann man mitlerweile MP3 hören SUPER reife Leistung. DVD-Filme kann man anscheinend immernoch nicht abspielen. Sowas finde ich wiederum schwach.

Zum äusseren kann ich nur positives sagen, auch wenn er nen schuss vom BMW 3er hat und nen schluck vom Audi A4 kommt die Optik was die Avantgarde-Version angeht gut rüber. Elegance und Classic ist meiner Meinung nach nicht so der bringer.
Zudem finde ich es einen witz das man einen Stern von der Haube nimmt und einen hässlichen großen Stern in den Grill macht ala W203 Coupe´. ABER ich habe mich schon erkundigt es gibt nur eine Motorhaube für alle Ausführungen also kann man den Stern auch beim Avantgarde nachrüsten. Classic Grill rein Stern rauf passt .

In der aktuellen Mercedes Tuner Szene sieht man bereits einen Umbau von MH Dezent schaut brachial gut aus, zumal der W204 Avantgarde schon einen ziemlich grimmige, böse Front hat.

Bin darüber auch froh das man endlich von den runden Scheinwerfern wieder zurück ist zu den normalen Scheinwerfern. Runde Scheinwerfer passen nicht zu einem Mercedes meiner Meinung nach.

Noch was negatives zum Schluss ist der Preis!!! Basis 30.000Euro respekt. Eine C-Klasse Basis für 60.000DM ist wahnsinn. Dafür hat man schon einen ordentlichen W202 bekommen zur damaligen Zeit. Wenn man etwas Ausstattung wie Leder, Navi usw. haben will und dazu noch nen stärkeren Motor ab V6 ist man gleich bei 55.000-unendlich Euro. O

Die C-Klasse ist ja der Hoffungsträger von Mercedes weil alle anderen bereits vorgelegt haben. Und Mercedes hinterher schleicht. Aber das wird sich schon ändern. Er schlägt bestimmt ein wie eine Bombe.

Eine ganz andere Frage stellt sich mir ob er wieder so rostanfällig ist wie der W202 und mitlerweile auch der w203.

So, jetzt hab ich den w204 auch mal in live bei unserem DC-Händler gesehen.
Muss sagen, dass er mit echt richtig gut gefällt.
Vor allem mit der AMG-Optik.
Aber der kam mir irgendwie verdammt kurz vor.
Finde ihn noch um einiges besser als auf den Bildern.
Zum Innenraum kann ich nichts sagen, weil er draußen stand und ich bei dem Regen eh keine Lust hatte auszusteigen und ihn mir genau anzugucken.

Ja er kommt einem kurz vor, weil er einen knappen Hintern hat. Über des haben wir uns auch schon unterhalten .

Sei froh das du den Innenraum nicht gesehen hast, somit hast du weiterhin eine positive Meinung von dem Auto

ich Arbeite selber bei der C Klasse .... in Sindelfingen
und muss sagen das der "204 er richtig geil ist ... von aussen
und von innnen muss ich sagen ist geschmacksache ganz so gut gefält es mir auch nicht aber man gewöhnt sich dran !!..
jetzt wird Mercedes endlich wieder Sportlicher ...
das Heck bissle kurz aber Kofferaum ist Rießig !!!
......
das COMAND mit dem TFT ist einfach nur geil
eingebaute Festplatte SD .... MP3 fähig ... DVD
Filme kann man wie ich weis auch schauen !!!
usw..

ich denke der 204er wir voll der Renner ....
sind jetzt scho 60000 Bestellungen ..

meine Bestellung liegt auch scho vohr im Juli ein 220 CDI für mein Onkel und AB 2008 für Mich ein C350 mit AMG Paket.........
freu mich scho voll drauf

Zitat

renoC180 schrieb am 22.03.2007 15:45 Uhr:
john66: Ich glaub du meinst den "Elegance" (?)

jau stimmt, dann gab es damals vier zur auswahl...

hab mich voll verhauen

classic
sport
esprit
elegance

ich glaub den classic gabs damals für 40000 dm einstiegspreis, weil
niemand damals merh benz fahren wollte...

weiss das jemand noch?

könnten se jetzt auch mal machen

Es gab sogar 7

Classic
Elegance
Esprit
Esprit ATP-Tour
Sport
Sport ATP-Tour
Und nicht zu vergessen die Selection

Aber ich denke kaum das sowas nochmal kommt bei Mercedes. Glaub das hat sich Mercedes von den VW's abgeschaut mit ihren Bon Jovis und Joker und wie sie alle heissen.

Beim W203 gabs ja wieder nur Classic, Elegance und Avantgarde. Keine Sondermodelle usw. aber mich hat der W203 nie wirklich gereizt mir gefällt dieses Auto einfach nicht. Gut mit ein paar modifikationen im Innenraum vom W204 wäre das mein absolutes Traumauto aber nur mit AMG OPTIK HRHRHR....

Mein ATP-Tour Sport war damals Neupreis 79000DM habens mal zurück gerechnet. Kein Witz!!!Und das für einen C180 KRANK!

mom beim W203 gabs gegen ende auch noch Sport Edition !!
nicht nur Classic Elegance und Avangarde !

@ C-Klassenfutter
tja wenn ich denke das mein C180 Sport auch damals 80000 DM gekostet hat sind es auch umgerechnet 40000 €
und heute für 35000€ bekomst ein 280 er und für 44000 ein 350 er

ist scho ein haufen geld aber auch neue Technik

Es gab sogar 7

Classic
Elegance
Esprit
Esprit ATP-Tour
Sport
Sport ATP-Tour
Und nicht zu vergessen die Selection

ja hi,

stimmt du hast recht!!!!!!!!

meine mutter hat nen esprit, aber nen atp......kommt doch von boris becke rnoch damals, der war hat doch auch ne benz filiale irgendwo...

ist so nen männlein mit nem schläger aufem schaltknauf.
der war aber günstiger, also nen fertigpreis mit allem, extra felgen und etc. für 54ooo dm damals....atp war doch ne sonderausstattung für
nen günstigen preis

wenn ich meine 200 er sport nachschaue, dann hat die 97 um 72ooo dm
gekostet!! hab ihn ja 99 erst dann gekauft.

selection, was war das denn für einer??

kann sich noch einer dran erinnern das 92 benz am tiefsten tiefpunkt war, da ging das los dass sich viele fragten warum fahr ich eigentlich benz, die anderen sind genauso gut und preiswerter..

und haben ne einstiegsversion für 40000,- dm rausgebracht...