Und nochmal eine Streitfrage

    Howdy,


    also mein Vater ist bis vor 4 Jahren noch mit einem w124 (300TE24) rumgefahren.



    So einem (Beispielbild, farbe stimmt aber):


    http://www.mercedesbenz-net.co…owner/pics/natsugoroh.jpg



    Bei der Kiste ist allerdings das Automatikgetriebe hinüber und die eine oder andere Roststelle.


    Das Gute daran: Er hat eigentlich alle Sonderausstattungen die es für das Auto jemals gab.


    Mein Vater hatte damals auch ein Getriebe gekauft aber nie eingebaut weil er sich kurz drauf entschloss doch ein anderes Auto zu holen. Nun steht die Kiste samt dem Getriebe in der Garage..


    Nuuun..... hatte ja demletzt schonmal mit dem Gedanken gespielt mir einen 202 als T zu holen daher wäre es evtl auch naheliegen das Schätzchen von Pappi wieder auf Trag zu bringen...


    Schätze allerdings da würden sicher einige Wochen an Arbeit (ebend Abends nach der richtigen Arbeit) bei drauf gehen. Ausgaben schätze ich nun nicht so hoch eben nur die Zeit.. und hinterher könnte man ja noch ein paar Modifikationen vornehmen... andererseits schluckt das Ding halt auch wenns will mal oooordentlich Sprit...


    Was meint ihr? Lohnt sich der Aufwand für DAS Auto?


    EDIT: Nachtrag: Der Wagen befindet sich zu 95% im Originalzustand, bis auf die Soundanlage.

    Also wenn das meiner wär, und die Teile zum reparieren schon da sind würde ich versuchen dem Ungetüm wieder Leben einzuhauchen.


    mfg Puxi

    C250TD BJ 06/96 Alexandritgrünmetallic; Classic, Standheizung, Klima, Remus ESD; ansonsten alles Serie

    Zitat

    Was meint ihr? Lohnt sich der Aufwand für DAS Auto?


    Auf alle Faelle! Der W124 ist mit dem W202 nicht vergleichbar, ich wuerde daher sofort zum W124 wechseln wenn sich das nur halbwegs realisieren liesse. Du hast beste Voraussetzungen:


    - Du kennst den Wagen
    - der 300TE24 ist ein "gutes" Modell
    - die Ausstattung ist top


    Da Du offenbar einen Platz zum Herrichten hast wundere ich mich, dass sich obige Frage fuer Dich stellt. Verkehrt machen kannst Du mit dem Wagen nichts.


    Mein Tip: von Umbauten die Finger lassen. Stell den Wagen original wieder auf die Beine (respektive Raeder) und freu Dich dran - auch wenn da einiges an Zeit und Geld reinfliesst. Meinen Neid hast Du Dir allerdings schon jetzt zugezogen ;)


    Gruß,
    Jens

    Alltag: 9/99er C180T Esprit Selection ---
    Fun: 6/92er Polo G40 (Originalzustand)

    Eben, so wie meine Vorredner schon sagten...mach es.


    Und? 8|


    Du weißt das wir das Thema lt. Regeln eigentlich löschen müssten ne?


    Aber ich denke mir, da du hier Entscheidungshilfe benötigst, dass wir das ruhig einwenig stehen lassen können.

    mein vater fährt auch einen w124 kombi mit automatikgetriebe und viel ausstattung. er überlegt sich schon lange was neues zu kaufen, aber man bekommt für den wagen einfach nicht das geld was er eigentlich wert hat.


    der hat jetzt 220tkm auf der uhr und hatte noch nie einen defekt, regelmäßige Inspektioen vorrausgesetzt. Keine Anzeichen von Rost. Einfach unkaputtbar der Wagen.


    Er ist dem W202 in fast allem überlegen. Nur bei der Karosserieform gefällt mir der W202 besser.

    <img src="http://www.aemik.de/temp/banner.jpg">

    Zitat

    Angelus schrieb am 15.06.2007 13:39 Uhr:
    Du weißt das wir das Thema lt. Regeln eigentlich löschen müssten ne?


    Aber ich denke mir, da du hier Entscheidungshilfe benötigst, dass wir das ruhig einwenig stehen lassen können.


    Ähhh..öööhhh war mir nicht direkt bewust aber jetzt wo du's sagst *schluck*
    Naja wie wärs mit der Basis dass ich einen w202 aktuell fahre und das ja dann ein Umstieg wäre? *duck*





    Hmmm zum Rest:
    Tjo deutliches Pro für den Wagen ist der Motor :D Also wenn der auf Kickdown geht und die Kiste anfängt zu brüllen dass mir die Zähne wackeln da geht mir schon die H.... äh das find ich dann schon gut... :) Vorallem weils ja "nur" ein Kombi ist...


    Contra ist die Form.. kommt dem 202 schon nahe aber finde sie trotzdem nich ganz so gelungen.. könnte man aber ja was dran machen mit anderen Schürzen unso..


    Ich setz mich dieses WE mal hin und raff die Daten zusammen also BJ, KM usw bzw. quetsch meinen Vater mal aus... denke wenn ichs irgendwie organisieren kann das Getriebe in die Kiste zu bekommen wär der Rest ein Klacks..