ich hab im April einen C240T Classic Selection Baujahr 9/2000 mit 118tKM gekauft. Hab dafür 7500€ bezahlt und gerade für einen 6 Zylinder sollte auch die Laufleistung 145tKM kein Problem sein. Preismäßig behaupte ich mal, ist es oki.
Hi 
Der W202 ist im Grunde ein sehr dankbares Auto, mal abgesehen von der Rost-Problematik.
Daher such am Besten nach einem späten 99er oder einem 2000er Bj, den kriegste dann noch entrostet.
Die Laufleistung ist an sich kein Problem, nur sei darauf hingewiesen, dass der 240er ein Schluckspecht ist, bei nicht gar soviel Leistung.
Bei nem 280er ist der Verbrauch auch nicht mehr, und der zieht wenigstens.
Oder, falls es kein 6er sein muss, nen 230 Kompressor. Der hat Leistung wie der 280er bei nem wesentlich geringeren Verbrauch.
Das lässt sich natürlich schwer verallgemeinern, ist ja von vielen Faktoren abhängig, Fahrweise, Pflege, evlt. Tuningmaßnahmen etc.
Grundsätzlich hab ich von schwerwiegeneden Motorschäden bisher wenig bis nix gehört.
Also wenn Du einen mit 90-100 Tkm findst, brauchst Dir da erstmal wenig Sorgen zu machen, denke ich.
Aber bestimmt werden sich unsere 230K-Experten noch dazu äußern
Also 145TKM sind überhaupt kein Problem. Ich würde eher zum 240er greifen, das der schlecht oder nur wenig zieht halte ich für ein Gerücht 
Der 230er ist halt ein 4-Zylinder....
@ rebel: Hab ich ja nicht gesagt, hab nur gesagt, dass er für das, was er zieht, zu viel verbraucht
Und das unterschreiben so einige 240er Fahrer (gell Dani???)
Hi!
Stephan hat schon Recht, der Verbrauch steht beim C240 in keinem vernünftigen Verhältnis zu den Fahrleistungen, besonders beim Automatik (und die meisten 240er haben leider Automatik). Ein C220 mit Schaltung kann mit dem 240er relativ bequem mithalten, sowohl bei Beschleunigung, als auch bei hohen Geschwindigkeiten aufer Autobahn. Und gegen nen C230 k haste mim 240er gar keinen Stich...
Was Haltbarkeit angeht sagt man natürlich den V6-Motoren höhere Laufleistungen nach, da ist sicherlich auch irgendwo was dran. Aber man kann mit jedem Auto Glück und auch Pech haben. Mein C240 hatte nen Motorschaden bei 178.000 km. Das ist sicherlich ne große Ausnahme, aber wie gesagt, pauschalisieren kann man gar nix.
MfG
Daniel
